EGE — ґратчасті сталеві опори ПЛ 22–110 кВ

Опис

Сталеві ґратчасті опори для повітряних ліній 22–110 кВ виготовляє підрозділ EGE Steel construction чеської компанії EGE з Чеських Будейовиць. Опори роблять за проєктом замовника, а постачання охоплює весь ланцюжок від проєктування до монтажу. Підрозділ сам готує креслення та статичні розрахунки, виготовляє конструкції, доставляє їх на трасу і веде складання. Окрім опор ПЛ 22–110 кВ, той самий підрозділ випускає опори магістральних ліній до 400 кВ, аварійні байпаси, конструкції для підстанцій, щогли та промислові металоконструкції, тож лінію і підстанцію можна закрити одним виробником сталевих конструкцій.

Опори 22 кВ виготовляють як зварні ґратчасті конструкції з гарячекатаного рівнополичного кутника. Ряд перекриває тягове зусилля у вершині від 12 до 80 кН і висоту від 12 до 24 м. Траверси та кронштейни виконують за конструкцією, яку задає замовник, тому опору легко узгодити з уже прийнятими на мережі типами ізоляторів і схемами підвісу проводів. Поверхня захищена фарбуванням або гарячим цинкуванням. Зварна опора 22 кВ приходить на трасу майже готовою, і монтаж зводиться до встановлення на фундамент і навішування траверс.

Для ліній 110 кВ EGE випускає опори під 1×110, 2×110 і 4×110 кВ, тобто для одноколових, двоколових і багатоколових ліній. Конструкції з рівнополичного кутника бувають повністю болтовими або болтовими у поєднанні зі зварними секціями. Ряд поділяється за призначенням на проміжні, анкерні, кутові та відгалужувальні опори, є також опори для переходів під іншими лініями. Анкерні та кутові опори сприймають тяжіння проводів і зміну напрямку траси, проміжні тримають проводи на прямих ділянках, відгалужувальні дають змогу відвести лінію в інший бік. Для кожного типу опори задають розрахункові режими, нормальний, аварійний при обриві проводу та монтажний.

Захист від корозії виконують гарячим цинкуванням за EN 1461 або фарбуванням. Гаряче цинкування дає суцільне покриття на всіх поверхнях, зокрема у вузлах і отворах, і для опор на відкритому повітрі зазвичай є основним варіантом. Болтова конструкція зручна для перевезення пакетами та складання безпосередньо на трасі, а зварні секції скорочують кількість вузлів і час монтажу. Вибір між зварним і болтовим виконанням роблять з урахуванням доступу техніки до місця встановлення.

Для розрахунку опори в технічному завданні вказують клас напруги та кількість кіл, марку проводу та грозозахисного троса, довжини прольотів, кліматичні навантаження від вітру та ожеледі, тип опори та потрібну висоту. На підставі цих даних EGE виконує статичний розрахунок, підбирає перерізи елементів і готує робочу документацію. Підрозділ також постачає опори за готовими кресленнями замовника, якщо проєкт лінії вже розроблений іншою організацією. Перед відвантаженням елементи маркують за монтажною схемою, щоб бригада на трасі складала опору без підгонки.

Технічні характеристики

Коди для митного оформлення

Коди довідкові: остаточний код визначається під час декларування за конкретною моделлю.

Питання та відповіді