TSA TGPW — синхронний тяговий генератор з постійними магнітами та рідинним охолодженням 155–550 кВт
TSA TGPW — серія синхронних тягових генераторів з постійними магнітами та рідинним охолодженням потужністю 155–550 кВт. Їх ставлять на дизель-генераторні силові установки гібридних поїздів і локомотивів, де важать мінімальні маса й об'єм за високого ККД. Генератори працюють у парі з тяговим перетворювачем.
- Тип
- синхронний генератор з постійними магнітами
- Потужність (за референс-листами)
- 155–550 кВт
- Напруга
- 596–2703 В
- Частота обертання
- до 2100 об/хв
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
Збудження в TGPW створюють постійні магніти ротора. Окремого джерела збудження генератор не потребує і віддає потужність одразу, щойно ротор почав обертатися. На відміну від асинхронних TGE, де поле створює перетворювач, тут поле є завжди, і напруга на виводах з'являється з першим обертом ротора. Вихідну напругу випрямляє й регулює тяговий перетворювач. Рідинне охолодження статора дає високу густину потужності, тому машина працює й у закритих підвагонних відсіках. Корпус закритий, ступінь захисту IP6K9K. Конструкція вібростійка, генератор кріпиться фланцем безпосередньо до дизеля.
Даних для повного опису серії TSA публікує мало, тому параметри зібрано з референс-листів окремих проєктів. Виконання бувають на 8 або 16 полюсів. Частота обертання сягає 2100 об/хв, маса виконань становить від 186 до 1130 кг. Виробник наголошує на меншій масі своїх тягових генераторів за високої густини потужності, а для гібридних поїздів HMU потрібна саме вібростійка машина. Роботу в будь-яких умовах довкілля TSA пов'язує з власною системою ізоляції, яку вдосконалює десятиліттями.
За референс-листами TSA генератор TGPW 48-36-8 має потужність 330–400 кВт і напругу 596–2703 В при масі 810–850 кг. Він стоїть на дизель-поїздах Newag Vulcano, гібридних електропоїздах Newag 36WEh і гібридних локомотивах Gmeinder DE60 та DE75. TGPW 60-30-8 потужністю 528–550 кВт і напругою 1560–1850 В важить близько 1100 кг, його встановлено на багатодизельний локомотив Bombardier TRAXX DE ME для DB Regio і дизель-поїзд TŽV Gredelj для HŽ. Найменший TGPW 50-11-16 видає 155 кВт при 1240 В і 360 об/хв, важить 186 кг і працює в модулі «останньої милі» локомотива Siemens Vectron.
Серія охоплює гібридні та дизель-електричні поїзди, дворежимні локомотиви з дизельним модулем «останньої милі», маневрові й сервісні локомотиви. Модуль «останньої милі» дає електровозу змогу пройти неелектрифіковану ділянку на дизель-генераторі. Генератор розраховують під характеристику конкретного дизеля й режими роботи поїзда. Кожен проходить типові та серійні випробування на власній станції TSA у Вінер-Нойдорфі. На весь строк служби доступний сервіс Long-Life Value Service з обмінним фондом, ремонтом і модернізацією.
Технічні характеристики
| Тип | синхронний генератор з постійними магнітами |
|---|---|
| Потужність (за референс-листами) | 155–550 кВт |
| Напруга | 596–2703 В |
| Частота обертання | до 2100 об/хв |
| Маса | 186–1130 кг |
| Кількість полюсів | 8 або 16 |
| Охолодження | рідинне |
| Ступінь захисту | IP6K9K |
Запит ціни та строку поставки
TSA TGPW — синхронний тяговий генератор з постійними магнітами та рідинним охолодженням 155–550 кВт, TSA Traktionssysteme Austria. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Коди для митного оформлення
| УКТ ЗЕД (Україна) | 8501 62 00 00 (75–375 кВА) 8501 63 00 00 (375–750 кВА) 8501 64 00 00 (>750 кВА) |
|---|---|
| HS, 6 знаків | 8501 62 |
| CN (ЄС) | 8501 62 00 (75–375 кВА) 8501 63 00 (375–750 кВА) 8501 64 00 (>750 кВА) |
| HTSUS (США) | 8501 62 00 00 (75–375 кВА) 8501 63 00 00 (375–750 кВА) 8501 64 00 20 (>750 кВА) |
| Митний тариф КНР | 8501 62 00 00 (75–375 кВА) 8501 63 00 00 (375–750 кВА) 8501 64 10 00 (>750 кВА) |
Коди довідкові: остаточний код визначається під час декларування за конкретною моделлю.
Питання та відповіді
Чи потрібне генератору TGPW зовнішнє збудження?
Ні, збудження створюють постійні магніти ротора. Вихідну напругу випрямляє й регулює тяговий перетворювач.
Яку потужність мають генератори TGPW?
За референс-листами TSA від 155 кВт у TGPW 50-11-16 до 528–550 кВт у TGPW 60-30-8. Частота обертання виконань до 2100 об/хв.
На яких локомотивах і поїздах працюють генератори TGPW?
TGPW 48-36-8 стоїть на Newag Vulcano, Newag 36WEh і гібридних локомотивах Gmeinder DE60 та DE75. TGPW 60-30-8 працює на Bombardier TRAXX DE ME для DB Regio, TGPW 50-11-16 у модулі «останньої милі» Siemens Vectron.
Інша продукція TSA Traktionssysteme Austria
Схоже обладнання інших виробників
