Holtab E-site Single — КТП для зарядного майданчика електромобілів до 2000 кВА

Опис

Holtab E-site Single належить до готових трансформаторних підстанцій для зарядних майданчиків електромобілів. Це компактна підстанція з корпусом з алюцинку на сталевій основі, розрахована на один трансформатор потужністю до 2000 кВА. Такої потужності вистачає для майданчика з кількома швидкими зарядними станціями постійного струму, наприклад на заправці, біля торговельного центру, на парковці логістичного терміналу чи в автобусному парку. Виробник наголошує на безпеці для монтажників і людей поруч, бо зарядні майданчики стоять у громадських місцях.

Сторона середньої напруги побудована на моноблоці RMU 12–24 кВ з трьома комірками. Дві з них зазвичай вмикають підстанцію в кабельну лінію мережевої компанії, а третя живить трансформатор. Трансформатор масляний або сухий. Сухий обирають там, де важлива пожежна безпека та немає місця для маслоприймача, масляний частіше дешевший і краще переносить перевантаження. На стороні низької напруги стоїть модульний НКП HMS на струм до 2500 А, від якого відходять лінії до зарядних станцій. Кожну станцію підключають через окремий автоматичний вимикач, тож її можна вивести з роботи для обслуговування, не зупиняючи решту майданчика.

Відмінність від звичайної розподільчої КТП полягає в обліку. На стороні високої напруги встановлено шафу вимірювання Holtab з ТТ і ТН, тож електроенергію рахують на вводі ще до трансформатора. Для оператора зарядної мережі це означає облік за тарифом середньої напруги та чітку межу відповідальності з мережевою компанією. Підстанція відповідає вимогам IBH 24 до приєднання споживачів 1-36 кВ до мережі, а її конструкцію спроєктовано й випробувано за стандартом IEC 62271-202.

Стійкість до внутрішньої дуги відповідає класу IAC-AB 20 кА 1 с. Клас AB означає перевірку з доступом як персоналу, так і сторонніх людей до зовнішніх сторін корпусу, що для майданчика, де водії чекають біля автомобілів, має пряме значення. Holtab пропонує цифрові засоби обліку, звʼязку й автоматизації, тож стан підстанції та споживання майданчика можна передавати в систему керування оператора. Корпус виконують у будь-якому кольорі та з різними варіантами зовнішнього оздоблення, щоб підстанція вписувалася в архітектуру обʼєкта. На майданчику біля торговельного центру чи готелю це часто вимога власника або місцевої влади.

Підстанцію постачають зібраною, тому на майданчику роботи зводяться до підготовки основи, прокладання кабелів середньої й низької напруги, заземлення та підключення. Під час проєктування зарядного майданчика визначають сумарну потужність зарядних станцій і її розподіл у часі, від чого залежить вибір трансформатора в межах до 2000 кВА. Якщо в перспективі потужності не вистачить, варто розглянути двотрансформаторну E-site Dual. Окремо узгоджують з мережевою компанією точку приєднання, схему обліку та вимоги до релейного захисту.

Технічні характеристики

Коди для митного оформлення

Коди довідкові: остаточний код визначається під час декларування за конкретною моделлю.

Питання та відповіді