Toshiba — синхронні двигуни для компресорів, насосів, вентиляторів і млинів
Синхронні двигуни Toshiba обертаються зі сталою швидкістю, синхронною з частотою мережі, і приводять компресори, насоси, вентилятори, млини, високошвидкісні повітродувки та генератори постійного струму. ККД у великих промислових типорозмірах сягає 95 % і вище. Двигуни також коригують коефіцієнт потужності й допомагають стабілізувати напругу живильної мережі.
- Призначення
- привод зі сталою швидкістю, компенсація реактивної потужності
- ККД
- до 95 % і вище у великих промислових типорозмірах
- Напруга (фільтр каталогу)
- 400–4 160 В
- Частота обертання
- 720–3 600 об/хв
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
Синхронний двигун тримає швидкість точно в усьому робочому діапазоні навантаження, тому його обирають для механізмів, де від частоти обертання залежить технологічний процес. Ковзання в синхронної машини немає, ротор обертається рівно з частотою поля статора. За даними виробника, ККД такої машини зазвичай вищий, ніж в асинхронного двигуна, особливо за великих навантажень. Для приводів великої потужності, що працюють цілодобово, ця різниця помітна в енергобалансі підприємства.
Працюючи з перезбудженням, двигун віддає в мережу реактивну потужність і діє як регульована ємність, із недозбудженням споживає її як індуктивність. Так він коригує коефіцієнт потужності, знижує втрати та стабілізує напругу в живильній мережі. Тому на промислових підстанціях синхронні приводи часто поєднують із функцією компенсації реактивної потужності.
Конструкція міцна, матеріали довговічні, а зношуваних елементів менше, тож обсяг обслуговування знижується. Вбудовані демпфувальні механізми та програми прогнозного обслуговування підвищують експлуатаційну стійкість. Двигуни компактні й легші за конструкції попередніх поколінь, сумісні зі стандартними рамами IEC, мають швидкороз'ємні клеми та різні варіанти монтажу й орієнтації. Швидкороз'ємні клеми скорочують час підключення та заміни двигуна.
Синхронні двигуни працюють із перетворювачами частоти Toshiba T300MV2 і MTX2, які підтримують синхронне переведення кількох двигунів із приводу на мережу. Один перетворювач по черзі розганяє агрегати й передає їх на мережу, після чого береться за наступний. Пускові струми й навантаження на мережу підприємства при цьому менші, ніж за прямого пуску. Для прямого пуску та переведення використовують пускачі JK і систему JK Sync-Xfer. Фільтр каталогу виробника охоплює напругу 400–4 160 В і частоту обертання 720–3 600 об/хв.
Типові об'єкти — компресорні станції, насосні станції водоводів, вентилятори й млини цементних і гірничо-збагачувальних підприємств, приводи з компенсацією реактивної потужності на промислових підстанціях. Двигун для них добирають за потужністю, швидкістю та вимогами до компенсації. Виробник — Toshiba International Corporation (Х'юстон, США), підрозділ Motors & Drives групи Toshiba. Продукцію випробовують у власних лабораторіях, акредитованих за ISO 9001:2015, NVLAP і UL, сервісні центри працюють у Х'юстоні та Едмонтоні.
Технічні характеристики
| Призначення | привод зі сталою швидкістю, компенсація реактивної потужності |
|---|---|
| ККД | до 95 % і вище у великих промислових типорозмірах |
| Напруга (фільтр каталогу) | 400–4 160 В |
| Частота обертання | 720–3 600 об/хв |
| Сумісність | пуск і переведення з приводу T300MV2 / JK Sync-Xfer |
Запит ціни та строку поставки
Toshiba — синхронні двигуни для компресорів, насосів, вентиляторів і млинів, Toshiba Energy Systems. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Коди для митного оформлення
| УКТ ЗЕД (Україна) | 8501 53 81 00 (75–375 кВт) 8501 53 94 00 (375–750 кВт) 8501 53 99 00 (понад 750 кВт) |
|---|---|
| HS, 6 знаків | 8501 53 |
| CN (ЄС) | 8501 53 81 (75–375 кВт) 8501 53 94 (375–750 кВт) 8501 53 99 (понад 750 кВт) |
| HTSUS (США) | 8501 53 40 00 (75–149,2 кВт) 8501 53 81 40 (понад 150 кВт) |
| Митний тариф КНР | 8501 53 00 00 |
Коди довідкові: остаточний код визначається під час декларування за конкретною моделлю.
Питання та відповіді
Який ККД мають синхронні двигуни Toshiba?
До 95 % і вище у великих промислових типорозмірах. За великих навантажень ККД зазвичай вищий, ніж в асинхронних двигунів.
Чи можуть синхронні двигуни компенсувати реактивну потужність?
Так, із перезбудженням двигун діє як регульована ємність, із недозбудженням як індуктивність. Це коригує коефіцієнт потужності й стабілізує напругу мережі.
З якими перетворювачами та пускачами працюють ці двигуни?
З перетворювачами частоти T300MV2 і MTX2 із синхронним переведенням на мережу, а також із пускачами JK і системою JK Sync-Xfer.
Інша продукція Toshiba Energy Systems
Схоже обладнання інших виробників
