COELME-EGIC Railway LBS — вакуумный выключатель нагрузки контактной сети 15–25 кВ
Вакуумный выключатель-разъединитель нагрузки COELME-EGIC Railway LBS для контактной сети 25 кВ, есть исполнения 15–25 кВ. Номинальный ток до 2000 А, импульсное выдерживаемое напряжение 250 кВ.
- Номинальное напряжение
- 25 кВ (исполнения 15–25 кВ)
- Импульсное выдерживаемое
- 250 кВ
- Номинальный ток
- до 2000 А
- Ток включения КЗ
- до 25 кА
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Railway LBS от COELME-EGIC работает как выключатель-разъединитель нагрузки наружной установки, спроектированный именно для электрификации железных дорог. Базовое исполнение рассчитано на контактную сеть 25 кВ, есть исполнения на 15–25 кВ. Номинальный ток до 2000 А, импульсное выдерживаемое напряжение 250 кВ, ток включения на КЗ до 25 кА, ток термической стойкости до 40 кА в течение 3 с.
Аппарат построен на базе разъединителя SHD с вакуумной камерой. Нож с вертикальным разрывом даёт видимый изоляционный промежуток, то есть функцию разъединителя. Вакуумная камера выполняет функцию выключателя, она коммутирует номинальный рабочий ток и включает на ток КЗ без внешней дуги. Во включённом положении рабочий ток не проходит через камеру, он идёт через контакты ножа, поэтому камера не нагревается и не изнашивается в нормальном режиме. Дуга гасится в вакууме, аппарат не загрязняет окружающую среду. Конструктивно Railway LBS повторяет аппарат LBS для распределительных сетей, отличаются нормирование и исполнение под требования железных дорог.
Конструкция простая и легко монтируется. Railway LBS ставят на опорные рамы или непосредственно на опоры контактной сети, в однополюсном или двухполюсном исполнении. Двухполюсный вариант используют там, где нужно коммутировать оба провода, однополюсный на обычных фидерах. Однополюсное исполнение занимает мало места на опоре, его удобно ставить на существующие консоли и рамы без отдельной площадки. Механизм компактный, аппарат работает в расширенном диапазоне температур окружающего воздуха, что для железных дорог с открытой трассой важно. Привод камеры механически связан с ножом, поэтому оперирование аппаратом не отличается от оперирования обычным разъединителем, ручным или моторным приводом.
Серия имеет опции, встроенный заземлитель и исполнение с держателями предохранителей. Характеристики и обозначения в каталоге приведены по EN 50152-2 и EN 50163, а там, где железнодорожные стандарты не задают параметр, по серии IEC 62271. Среди нормируемых величин ток отключения преимущественно активной нагрузки и ток отключения в замкнутой распределительной цепи. Для сетей передачи и распределения линейку дополняют исполнения LBS по IEC. Опция с заземлителем даёт возможность сразу после отключения заземлить отключённый участок тем же аппаратом.
Аппарат удобен для секционирования контактной сети, присоединения фидеров и ответвлений, где нужно и коммутировать нагрузку, и иметь видимый разрыв для безопасных работ. Если на участке уже стоят ручные разъединители, Railway LBS ставят на их место, чтобы переключать фидеры под нагрузкой без снятия напряжения со всей секции. Производитель имеет 70 лет опыта в коммутационном оборудовании. При запросе указывают систему тягового электроснабжения и напряжение, номинальный ток, количество полюсов, потребность в заземлителе и тип привода.
Технические характеристики
| Номинальное напряжение | 25 кВ (исполнения 15–25 кВ) |
|---|---|
| Импульсное выдерживаемое | 250 кВ |
| Номинальный ток | до 2000 А |
| Ток включения КЗ | до 25 кА |
| Дугогашение | вакуум |
Запрос цены и срока поставки
COELME-EGIC Railway LBS — вакуумный выключатель нагрузки контактной сети 15–25 кВ, COELME-EGIC. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Коды для таможенного оформления
| УКТ ЗЕД (Украина) | 8535 30 10 00 (до 72,5 кВ) |
|---|---|
| HS, 6 знаков | 8535 30 |
| CN (ЕС) | 8535 30 10 (до 72,5 кВ) |
| HTSUS (США) | 8535 30 00 80 |
| Таможенный тариф КНР | 8535 30 90 90 (1–72,5 кВ) |
Коды справочные: окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Вопросы и ответы
Для какого напряжения контактной сети подходит Railway LBS?
Базовое исполнение на 25 кВ, есть исполнения на 15–25 кВ, импульсное выдерживаемое напряжение 250 кВ.
Какой ток коммутирует аппарат?
Номинальный ток до 2000 А, ток включения на КЗ до 25 кА.
Какая конструкция лежит в основе Railway LBS?
Разъединитель SHD с вакуумной дугогасительной камерой.
Другая продукция COELME-EGIC
Похожее оборудование других производителей
