Wabtec Evolution Series ET44AC / ES44AC — магістральний тепловоз heavy-haul 4500 к. с. (3356 кВт)
Магістральні дизель-електричні тепловози Wabtec Evolution Series ET44AC і ES44AC потужністю 4500 к. с. брутто (3356 кВт) для важких вантажних поїздів. ES44AC виконує норми US EPA Tier 2, ET44AC відповідає Tier 4 без системи доочищення вихлопу. Тепловози працюють на колії 1435 мм у США та Канаді.
- Двигун
- GEVO12 (ET44AC: GEVO12-LDD), 4-тактний, 12 циліндрів
- Потужність
- 4500 к. с. брутто (3356 кВт); 4365 к. с. на тягу (3255 кВт)
- Передача
- електрична змінного струму, індивідуальне керування осями
- Осьова формула
- 6 ведучих осей (C-C)
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
Evolution Series створила колишня GE Transportation, нині Wabtec, як платформу для важковагового вантажного руху. У світі експлуатується близько 8000 локомотивів Evolution. Модель ES44AC з'явилася 2005 року під норми US EPA Tier 2. Її 12-циліндровий чотиритактний двигун Evolution зберіг потужність попереднього 16-циліндрового FDL, але споживає менше палива й дає менше викидів. З 2005 року ES44AC вважають північноамериканським стандартом за тяговими характеристиками та вартістю володіння, а за межами Північної Америки на ній будують машини для важкого руху.
ET44AC отримала двигун GEVO12-LDD під норми Tier 4. Викиди NOx знижено на 76 %, твердих частинок на 70 %, як вимагає EPA, і для цього не потрібне жодне доочищення вихлопу. Залізниці не купують сечовину й не будують під неї інфраструктуру. За словами Wabtec, саме ця модель стала першим тепловозом на 4500 к. с. із середньообертовим дизелем, що виконав такі норми без доочищення.
Потужність ET44AC становить 4500 к. с. брутто (3356 кВт) і 4365 к. с. на тягу (3255 кВт). Шість ведучих осей за формулою C-C, маса до 196 т, тобто 33,6 т на вісь, колія 1435 мм, габарит AAR Plate M. Сила тяги під час рушання 890 кН, тривала 739 кН, електричне гальмування до 436 кН. Повний запас палива 20 063 л, корисний 18 170 л, тож пробіг між екіпіруваннями великий.
Передача змінного струму має окремий інвертор на кожну вісь. Так тепловоз тримає максимальну силу тяги на зношеній і нерівній колії, а в разі відмови одного тягового двигуна продовжує роботу. Вдосконалена система охолодження зберігає потужність за найжорсткіших норм викидів. Платформу розраховано на максимальну зчіпну здатність на колії незадовільного стану, а досвід експлуатації близько 8000 машин Evolution у багатьох країнах дав змогу довести вартість володіння до рівня найкращих у класі.
Для України платформа цікава тим, що тепловози Wabtec/GE (TE33A Evolution, C30ACi) уже працюють в «Укрзалізниці». Тягові двигуни, генератори й перетворювачі для них Wabtec випускає власними силами.
Технічні характеристики
| Двигун | GEVO12 (ET44AC: GEVO12-LDD), 4-тактний, 12 циліндрів |
|---|---|
| Потужність | 4500 к. с. брутто (3356 кВт); 4365 к. с. на тягу (3255 кВт) |
| Передача | електрична змінного струму, індивідуальне керування осями |
| Осьова формула | 6 ведучих осей (C-C) |
| Маса | до 196 т (432 000 фунтів), 33,6 т на вісь |
| Сила тяги | під час рушання 890 кН, тривала 739 кН |
| Електричне гальмування | до 436 кН |
| Паливо | 20 063 л (корисно 18 170 л) |
| Екологія | US EPA Tier 4 без системи доочищення (ET44AC); Tier 2 (ES44AC) |
| Колія | 1435 мм |
Запит ціни та строку поставки
Wabtec Evolution Series ET44AC / ES44AC — магістральний тепловоз heavy-haul 4500 к. с. (3356 кВт), Wabtec. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Коди для митного оформлення
| УКТ ЗЕД (Україна) | 8602 10 00 00 |
|---|---|
| HS, 6 знаків | 8602 10 |
| CN (ЄС) | 8602 10 00 |
| HTSUS (США) | 8602 10 00 00 |
| Митний тариф КНР | 8602 10 00 00 |
Коди довідкові: остаточний код визначається під час декларування за конкретною моделлю.
Питання та відповіді
Чим ET44AC відрізняється від ES44AC?
ES44AC виконує норми EPA Tier 2, а ET44AC відповідає Tier 4 без системи доочищення вихлопу. Викиди NOx знижено на 76 %, твердих частинок на 70 %.
Яку силу тяги розвиває ET44AC?
Сила тяги під час рушання становить 890 кН, тривала 739 кН. Електричне гальмування дає до 436 кН.
Яке осьове навантаження й колія тепловоза?
Маса до 196 т на шести осях дає 33,6 т на вісь. Тепловоз виконано для колії 1435 мм у габариті AAR Plate M.
Інша продукція Wabtec
Схоже обладнання інших виробників
