Wabtec Evolution ES30ACi / ES40ACi / ES43ACmi / ES43BBi / ES57ACi і PowerHaul PH37ACai — тепловози середньої маси
Тепловози середньої маси Wabtec Evolution Series потужністю від 3300 до 6000 к. с. для колії 1000, 1067, 1435 і 1676 мм. Вони мають ту саму платформу, що й машини heavy-haul, але розраховані на менші осьові навантаження. Серія охоплює ES30ACi, ES40ACi, ES43ACmi, ES43BBi, ES57ACi та європейський PowerHaul PH37ACai.
- Двигуни
- GEVO12 (ES30ACi, ES40ACi, ES43ACmi, ES43BBi); GEVO16 (ES57ACi); PowerHaul за нормами EU IIIA
- Потужність
- 3300–4500 к. с. брутто (2461–3356 кВт); ES57ACi 6000 к. с.
- Колія
- 1000–1067 мм (ES40ACi, ES43BBi), 1435 мм (ES30ACi), 1676 мм (ES43ACmi, ES57ACi)
- Маса / навантаження на вісь
- 123–138 т; 20,6–23 т
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
Модельний ряд призначено для доріг з обмеженим навантаженням на вісь, вузькою або широкою колією, спекою й пилом. Усі машини мають електричну передачу змінного струму з індивідуальним керуванням осями, яка тримає силу тяги навіть на колії поганого стану, і вдосконалену систему охолодження, що зберігає потужність за суворих норм викидів. Досвід платформи Evolution спирається на близько 8000 локомотивів у світі.
Двокабінний ES30ACi з кузовом на всю ширину працює у вантажному й пасажирському русі. Двигун GEVO12 видає 4250 к. с. (3159 кВт) або 3300 к. с. (2461 кВт), шість ведучих осей, маса 135 т при 22,5 т на вісь, колія 1435 мм. Сила тяги під час рушання 400 кН, швидкість до 140 км/год, є опалення поїзда HEP, викиди відповідають UIC 3a, робоча температура до +55 °C.
Однокабінний ES40ACi створено для колії 1000–1067 мм. Його GEVO12 має 4200 к. с. (3133 кВт), маса становить 123,5–129,8 т (20,6–21,6 т на вісь), сила тяги 548 кН під час рушання та 460 кН тривала. Двокабінний ES43ACmi для колії 1676 мм отримав GEVO12 на 4500 к. с. (3356 кВт), масу 123 т при 22 т на вісь, силу тяги 500/425 кН, допоміжну силову установку й відповідність EPA Tier 2.
Восьмивісний ES43BBi зі зчленованими візками працює у важковаговому русі на колії 1000 мм. Двигун GEVO12 на 4500 к. с., додаткові вентилятори вбудовано в тягові двигуни, а один такий тепловоз замінює два шестивісні тепловози постійного струму. ES57ACi з двигуном GEVO16 виробник називає єдиним у світі тепловозом на 6000 к. с. з навантаженням 23 т на вісь. Маса 138 т, колія 1676 мм, сила тяги 570 кН, швидкість 100 км/год.
PowerHaul PH37ACai орієнтований на європейські дороги. Двигун відповідає нормам EU IIIA, сила тяги під час рушання сягає 600 кН, кабіну спроєктовано разом із машиністами. Конструкцію всієї серії розраховано на тривалу роботу в запиленому середовищі.
Технічні характеристики
| Двигуни | GEVO12 (ES30ACi, ES40ACi, ES43ACmi, ES43BBi); GEVO16 (ES57ACi); PowerHaul за нормами EU IIIA |
|---|---|
| Потужність | 3300–4500 к. с. брутто (2461–3356 кВт); ES57ACi 6000 к. с. |
| Колія | 1000–1067 мм (ES40ACi, ES43BBi), 1435 мм (ES30ACi), 1676 мм (ES43ACmi, ES57ACi) |
| Маса / навантаження на вісь | 123–138 т; 20,6–23 т |
| Сила тяги під час рушання | 400 кН (ES30ACi) … 600 кН (PH37ACai) |
| Швидкість | до 140 км/год (ES30ACi) |
| Передача | змінного струму, індивідуальне керування осями |
| Особливості | двокабінні ES30ACi/ES43ACmi, опалення поїзда HEP (ES30ACi), 8 осей (ES43BBi), робота до +55 °C |
Запит ціни та строку поставки
Wabtec Evolution ES30ACi / ES40ACi / ES43ACmi / ES43BBi / ES57ACi і PowerHaul PH37ACai — тепловози середньої маси, Wabtec. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Коди для митного оформлення
| УКТ ЗЕД (Україна) | 8602 10 00 00 |
|---|---|
| HS, 6 знаків | 8602 10 |
| CN (ЄС) | 8602 10 00 |
| HTSUS (США) | 8602 10 00 00 |
| Митний тариф КНР | 8602 10 00 00 |
Коди довідкові: остаточний код визначається під час декларування за конкретною моделлю.
Питання та відповіді
На яку колію випускають тепловози серії?
ES40ACi і ES43BBi призначені для колії 1000–1067 мм, ES30ACi для 1435 мм, ES43ACmi та ES57ACi для 1676 мм.
Яка потужність і сила тяги моделей?
Потужність становить від 3300 к. с. у ES30ACi до 6000 к. с. у ES57ACi. Сила тяги під час рушання від 400 кН у ES30ACi до 600 кН у PH37ACai.
Чи можуть тепловози працювати в спекотному кліматі?
Так, ES30ACi розраховано на роботу до +55 °C, а вся серія має вдосконалену систему охолодження для запиленого середовища.
Інша продукція Wabtec
Схоже обладнання інших виробників
