Kolektor Etra — тяговые трансформаторы для электрификации ж/д
Тяговые трансформаторы Kolektor Etra для тяговых подстанций электрифицированных железных дорог. Они питают тяговые сети, изоляция масляная. Производитель выпускает их в линейке специальных трансформаторов.
- Назначение
- питание тяговых сетей
- Изоляция
- масляная
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Тяговые трансформаторы Kolektor Etra предназначены для тяговых подстанций электрифицированных железных дорог. Производитель относит их к программе специальных трансформаторов наряду с печными, выпрямительными, заземляющими трансформаторами и токоограничивающими реакторами. Изоляция масляная. Kolektor Etra из Любляны имеет более 90 лет опыта и изготавливает силовые трансформаторы до 500 МВА и 420 кВ, поэтому тяговые трансформаторы проектируют на той же технологической базе, что и сетевые. Параметры каждого трансформатора определяются проектом электрификации и системой тягового питания конкретной дороги. Тяговый трансформатор работает в системе, где от него прямо зависит движение поездов, поэтому к нему предъявляют повышенные требования по безотказности. Масляная изоляция распространена для таких трансформаторов, так как они стоят на открытых площадках подстанций.
Тяговая подстанция получает питание от сети высокого напряжения и преобразует его для контактной сети. На дорогах переменного тока тяговый трансформатор питает контактную сеть непосредственно через распределительное устройство подстанции. На дорогах постоянного тока трансформатор работает в паре с выпрямителем, и тогда его схему обмоток согласуют со схемой выпрямления. От выбранной системы зависят напряжения обмоток, схема соединения и требования к гармоникам. Схему питания и фазировку трансформаторов соседних подстанций согласуют, чтобы равномернее загрузить фазы питающей сети.
Режим работы тягового трансформатора сильно отличается от работы распределительного. Нагрузка резко переменная, так как поезда разгоняются, тормозят и проходят зону питания подстанции с разной скоростью. В контактной сети часто возникают короткие замыкания, и трансформатор должен выдерживать их без повреждения обмоток и креплений. Для однофазной тяги на переменном токе дополнительно учитывают несимметрию нагрузки в питающей сети. Эти факторы закладывают в расчёт нагрева, стойкости к токам КЗ и механической прочности активной части. Отдельно оценивают влияние рекуперации, когда поезда при торможении возвращают энергию в контактную сеть.
Масляная изоляция и охлаждение рассчитаны на наружную установку на площадке тяговой подстанции. Для тяговых объектов важны ремонтопригодность и возможность быстрой замены трансформатора, так как перерыв питания участка останавливает движение поездов. Поэтому при проектировании учитывают габариты для перевозки по железной дороге, массу и доступ к трансформатору на подстанции. Для наружной установки важны защита бака от коррозии, работа в диапазоне температур региона и уровень шума вблизи жилой застройки.
При запросе на тяговый трансформатор указывают систему тягового питания, напряжение питающей и контактной сети, мощность, схему соединения обмоток, режим нагрузки и условия установки. По этим данным производитель рассчитывает конструкцию и согласует параметры с проектировщиком электрификации. Тяговые трансформаторы применяют как при электрификации новых участков, так и при реконструкции существующих тяговых подстанций, когда старое оборудование выработало ресурс. Для реконструкции дополнительно указывают габариты и присоединительные размеры существующего трансформатора, чтобы новый аппарат встал на тот же фундамент без переделок.
Технические характеристики
| Назначение | питание тяговых сетей |
|---|---|
| Изоляция | масляная |
Запрос цены и срока поставки
Kolektor Etra — тяговые трансформаторы для электрификации ж/д, Kolektor Etra. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Коды для таможенного оформления
| УКТ ЗЕД (Украина) | 8504 21 00 00 (масляные, ≤650 кВА) 8504 22 10 00 (масляные, 650–1600 кВА) 8504 22 90 00 (масляные, 1600–10000 кВА) 8504 23 00 00 (масляные, >10 МВА) |
|---|---|
| HS, 6 знаков | 8504 23 |
| CN (ЕС) | 8504 21 00 (масляные, ≤650 кВА) 8504 22 10 (масляные, 650–1600 кВА) 8504 22 90 (масляные, 1600–10000 кВА) 8504 23 00 (масляные, >10 МВА) |
| HTSUS (США) | 8504 21 00 20 (масляные, ≤50 кВА) 8504 21 00 40 (масляные, 50–100 кВА) 8504 21 00 60 (масляные, 100–500 кВА) 8504 21 00 80 (масляные, 500–650 кВА) 8504 22 00 40 (масляные, 650–2500 кВА) 8504 22 00 80 (масляные, 2500–10000 кВА) 8504 23 00 41 (масляные, 10–60 МВА) 8504 23 00 45 (масляные, 60–100 МВА) 8504 23 00 80 (масляные, >100 МВА) |
| Таможенный тариф КНР | 8504 21 00 00 (масляные, ≤650 кВА) 8504 22 00 00 (масляные, 650–10000 кВА) 8504 23 11 00 (масляные, 10–220 МВА) 8504 23 12 00 (масляные, 220–330 МВА) 8504 23 13 00 (масляные, 330–400 МВА) 8504 23 21 00 (масляные, 400–500 МВА) 8504 23 29 00 (масляные, ≥500 МВА) |
Коды справочные: окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Вопросы и ответы
Для чего предназначены тяговые трансформаторы Kolektor Etra?
Для питания тяговых сетей на тяговых подстанциях электрифицированных железных дорог.
Какая изоляция у этих трансформаторов?
Изоляция масляная.
Как определяются мощность и напряжения?
Их подбирают под проект конкретной тяговой подстанции.
Другая продукция Kolektor Etra
Похожее оборудование других производителей
