TESS — стационарные накопители энергии для тяговых подстанций постоянного тока на батареях SCiB
TESS — стационарный накопитель энергии на литий-ионных батареях SCiB мощностью 146–777 кВт для тяговых сетей постоянного тока. Принимает энергию рекуперативного торможения и возвращает её в сеть при разгоне, а в аварийном режиме питает поезда.
- Мощность
- 146–777 кВт
- Напряжение батареи
- 600 В пост. тока (530–713 В)
- Классы нагрузки
- I–IX по IEC 62924
- Режим V-SOC
- заряд-разряд по напряжению сети и степени заряда, стабилизация переходных колебаний
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Traction Energy Storage System (TESS) — стационарный накопитель энергии на литий-ионных батареях SCiB для тяговых сетей постоянного тока. Его устанавливают на тяговой подстанции или посту секционирования и подключают непосредственно к шинам постоянного тока.
TESS принимает избыточную энергию рекуперативного торможения поездов, которую иначе пришлось бы рассеивать в тормозных резисторах, и возвращает её в тяговую сеть при разгоне. Это снижает потребление электроэнергии, стабилизирует напряжение в контактной сети и разгружает подстанции в часы пик. Если питание пропало, накопитель отдаёт поездам энергию, чтобы они дошли до ближайшей станции.
Характеристики по брошюре Railway Power Supply Systems таковы. Номинальная мощность 146–777 кВт, номинальное напряжение батареи 600 В постоянного тока (рабочий диапазон 530–713 В). Накопитель соответствует классам нагрузки I–IX по IEC 62924. Режим V-SOC предусматривает заряд и разряд в зависимости от напряжения тяговой сети и степени заряда, с функцией стабилизации переходных колебаний напряжения. Второй режим — аварийное питание.
Батареи SCiB с анодом из титаната лития отличаются безопасностью, большим числом циклов заряда-разряда и работоспособностью при низких температурах. Применение: метро, трамвай и железные дороги 600–1 500 В постоянного тока, линии с большим количеством рекуперирующего подвижного состава и слабые участки тяговой сети. Мощность подбирают по профилю движения, в частности по интервалу между поездами, массе состава и количеству торможений на участке.
Технические характеристики
| Мощность | 146–777 кВт |
|---|---|
| Напряжение батареи | 600 В пост. тока (530–713 В) |
| Классы нагрузки | I–IX по IEC 62924 |
| Режим V-SOC | заряд-разряд по напряжению сети и степени заряда, стабилизация переходных колебаний |
| Аварийный режим | питание поездов при пропадании напряжения |
| Батарея | SCiB (LTO) |
Запрос цены и срока поставки
TESS — стационарные накопители энергии для тяговых подстанций постоянного тока на батареях SCiB. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Вопросы и ответы
Какую мощность и напряжение имеет накопитель?
Мощность 146–777 кВт, номинальное напряжение батареи 600 В постоянного тока с рабочим диапазоном 530–713 В.
По какому стандарту определены классы нагрузки?
По IEC 62924, накопитель применим для классов нагрузки I–IX.
Что происходит при пропадании питания в тяговой сети?
Накопитель работает в аварийном режиме и питает поезда, чтобы они добрались до ближайшей станции.
Похожее оборудование других производителей
