Міжнародні поставки. Інженерний підхід.
office@usk.ua09:00–18:00 · Київ

TESS — стаціонарні накопичувачі енергії для тягових підстанцій постійного струму на батареях SCiB

TESS — стаціонарний накопичувач енергії на літій-іонних батареях SCiB потужністю 146–777 кВт для тягових мереж постійного струму. Приймає енергію рекуперативного гальмування й повертає її в мережу під час розгону, а в аварійному режимі живить поїзди.

Потужність
146–777 кВт
Напруга батареї
600 В пост. струму (530–713 В)
Класи навантаження
I–IX за IEC 62924
Режим V-SOC
заряд-розряд за напругою мережі та ступенем заряду, стабілізація перехідних коливань

Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.

Опис

Traction Energy Storage System (TESS) — стаціонарний накопичувач енергії на літій-іонних батареях SCiB для тягових мереж постійного струму. Його встановлюють на тяговій підстанції або посту секціонування й під'єднують безпосередньо до шин постійного струму.

TESS приймає надлишкову енергію рекуперативного гальмування поїздів, яку інакше довелося б розсіювати в гальмівних резисторах, і повертає її в тягову мережу під час розгону. Це знижує споживання електроенергії, стабілізує напругу в контактній мережі та розвантажує підстанції в години пік. Якщо живлення зникло, накопичувач дає поїздам енергію, щоб вони дійшли до найближчої станції.

Характеристики за брошурою Railway Power Supply Systems такі. Номінальна потужність 146–777 кВт, номінальна напруга батареї 600 В постійного струму (робочий діапазон 530–713 В). Накопичувач відповідає класам навантаження I–IX за IEC 62924. Режим V-SOC передбачає заряд і розряд залежно від напруги тягової мережі та ступеня заряду, з функцією стабілізації перехідних коливань напруги. Другий режим — аварійне живлення.

Батареї SCiB з анодом із титанату літію відрізняються безпечністю, великою кількістю циклів заряду-розряду та працездатністю за низьких температур. Застосування — метро, трамвай і залізниці 600–1 500 В постійного струму, лінії з великою кількістю рекуперувального рухомого складу та слабкі ділянки тягової мережі. Потужність добирають за профілем руху, зокрема за інтервалом між поїздами, масою складу й кількістю гальмувань на ділянці.

Технічні характеристики

Потужність146–777 кВт
Напруга батареї600 В пост. струму (530–713 В)
Класи навантаженняI–IX за IEC 62924
Режим V-SOCзаряд-розряд за напругою мережі та ступенем заряду, стабілізація перехідних коливань
Аварійний режимживлення поїздів при зникненні напруги
БатареяSCiB (LTO)

Запит ціни та строку поставки

TESS — стаціонарні накопичувачі енергії для тягових підстанцій постійного струму на батареях SCiB. Відповідаємо протягом робочого дня.

* — обов’язкові поля

Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.

Питання та відповіді

Яку потужність і напругу має накопичувач?

Потужність 146–777 кВт, номінальна напруга батареї 600 В постійного струму з робочим діапазоном 530–713 В.

За яким стандартом визначено класи навантаження?

За IEC 62924, накопичувач застосовний до класів навантаження I–IX.

Що відбувається під час зникнення живлення в тяговій мережі?

Накопичувач працює в аварійному режимі й живить поїзди, щоб вони дісталися найближчої станції.

Схоже обладнання інших виробників

LET’S CONNECT

Почнімо з вашої задачі.

Заповніть короткий бриф. Ми підготуємо лист, який ви зможете надіслати зі своєї пошти.

Зателефонувати044 339-50-2009:00–18:00
USK ENERGY / ПОШУК

Пошук

Рішення, напрями та матеріали USK ENERGY