Traxx Passenger / Prima M4 — пассажирские электровозы до 6,4 МВт для колеи 1435 и 1520 мм (TSI, ГОСТ)
Traxx Passenger — портфель пассажирских электровозов мощностью до 6,4 МВт для колеи 1435 и 1520 мм. Локомотивы водят составы вагонов в международном сообщении, по схеме push-pull и на участках без контактной сети. Есть исполнения по TSI для Европы, для Северной Америки и по ГОСТ для колеи 1520 мм.
- Колея
- 1435 / 1520 мм
- Нагрузка на ось
- 21–32 т
- Питание
- многосистемное (MS), AC, DC; вторичный источник — дизель
- Мощность
- до 6,4 МВт
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Локомотивы отвечают широкому кругу требований совместимости, от работы в нескольких странах до разных железнодорожных регламентов и сложных природных условий. Пассажирские локомотивы производителя работают 20 лет на трёх континентах и подтвердили работоспособность в суровом климате. Пассажирам не нужно пересаживаться на границе, при смене системы питания или сигнализации или там, где заканчивается электрификация. Низкий шум и малые выбросы частиц повышают комфорт поездки.
Локомотивы строят под колею 1435 или 1520 мм с нагрузкой на ось 21–32 т. Основная тяга электрическая, многосистемная, переменного или постоянного тока, вторичным источником служит дизель. Мощность достигает 6,4 МВт, сила тяги 264–317 кН, скорость 160–201 км/ч. Дизельный модуль как вторичный источник позволяет пройти неэлектрифицированный участок без смены локомотива. Продано более 1000 локомотивов, отдельные исполнения адаптируют под требования конкретных регионов.
Для сетей колеи 1520 мм показательны два проекта Prima M4. Для железных дорог Казахстана поставляют 95 пассажирских электровозов KZ4AT. Азербайджанские железные дороги получили 10 многосистемных локомотивов AZ4A, которые работают на 25 кВ переменного тока в коридоре Восток–Запад и на 3 кВ постоянного тока в коридоре Север–Юг. Межремонтные интервалы у них увеличены, энергопотребление снижено. Для сетей, где сочетаются 25 кВ переменного и 3 кВ постоянного тока, как в Украине, этот вариант ближе всего по схеме питания.
В Северной Америке двухрежимные электротепловозы ALP-45DP работают для NJ Transit и EXO в США и Канаде. Они сочетают питание от контактной сети с дизельной тягой, поэтому один локомотив обслуживает маршрут с электрифицированными и неэлектрифицированными участками. Для SNCB заказано 24 локомотива Traxx 3 с опционом до 50 для поездов на 200 км/ч между Бельгией, Нидерландами, Люксембургом и Германией.
Вся платформа Traxx насчитывает более 5700 локомотивов в 25+ странах. При равном классе локомотивы Traxx во многих применениях водят более тяжёлые поезда, а общность узлов и сервисная сеть снижают эксплуатационные расходы. Для выбора исполнения нужны ширина колеи, системы питания на маршруте, необходимая скорость, осевая нагрузка и система безопасности движения.
Технические характеристики
| Колея | 1435 / 1520 мм |
|---|---|
| Нагрузка на ось | 21–32 т |
| Питание | многосистемное (MS), AC, DC; вторичный источник — дизель |
| Мощность | до 6,4 МВт |
| Сила тяги | 264–317 кН |
| Скорость | 160–201 км/ч |
| Варианты | TSI (Европа), Северная Америка, ГОСТ (1520 мм) |
| Продано | более 1000 локомотивов на 3 континентах |
Запрос цены и срока поставки
Traxx Passenger / Prima M4 — пассажирские электровозы до 6,4 МВт для колеи 1435 и 1520 мм (TSI, ГОСТ). Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Вопросы и ответы
Есть ли исполнение для колеи 1520 мм?
Да, есть вариант по стандартам ГОСТ для колеи 1520 мм. На этой колее работают, в частности, 95 электровозов Prima M4 KZ4AT в Казахстане и 10 локомотивов AZ4A в Азербайджане.
Какие системы питания поддерживают локомотивы?
Локомотивы бывают многосистемными, переменного или постоянного тока, с дизелем как вторичным источником. Локомотивы AZ4A работают на 25 кВ переменного и 3 кВ постоянного тока.
Какую мощность и скорость имеют электровозы Traxx Passenger?
Мощность достигает 6,4 МВт, сила тяги 264–317 кН, скорость 160–201 км/ч. Нагрузка на ось составляет 21–32 т в зависимости от исполнения.
Похожее оборудование других производителей
