Citadis — 100 % низкопольные трамваи, ЛРТ и трамвай-поезда (Classic, multi-articulated, X05, Dualis)
Citadis — семейство трамваев, вагонов ЛРТ, стриткаров и трамвай-поездов для внутригородских и пригородных линий. Многосекционные трамваи имеют 100 % низкий пол и вмещают до 310 пассажиров. Заказано или эксплуатируется более 8000 вагонов в 140 городах 30 стран.
- Низкопольность
- 100 %
- Вместимость
- до 310 пассажиров на вагон; более 20 000 пасс./ч в направлении при сцепке
- Исполнения
- многосекционные трамваи, сочленённые Citadis Classic, ЛРТ, трамвай-поезда Dualis, стритккары
- Бесконтактная работа
- широкий выбор решений (APS, SRS, накопители)
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Citadis — семейство трамваев и легкого рейкового транспорта. По данным производителя, это лидер сегмента ЛРТ: заказано или эксплуатируется более 8000 вагонов в 140 городах 30 стран, история платформы более 30 лет. Портфель охватывает трамваи, вагоны ЛРТ, стриткары и трамвай-поезда для внутригородских и пригородных линий, для существующих сетей и новых линий, в том числе в составе систем «под ключ».
Модульная концепция позволяет заказчику настроить трамвай под инфраструктуру и требования города, а именно внешний дизайн и размеры, планировку, сиденья, освещение. Вместимость можно увеличить позже, добавив секции, а вагоны сцепить в поезда общей провозной способностью более 20 000 пассажиров в час в одном направлении. Многосекционные трамваи Citadis на 100 % низкопольные, вместимостью до 310 пассажиров, рассчитаны на климат от тропиков до зимы. Сочленённые Citadis Classic предназначены для существующих европейских сетей, их скорость до 80 км/ч.
Для работы без контактной сети компания предлагает набор решений (APS, SRS, накопители), что сохраняет исторические кварталы и аллеи. Системы помощи водителю и распознавания окружения ODAS и COMPAS повышают безопасность. Экодизайн даёт на 25 % меньше энергопотребления, пригодность к переработке 95 % и восстанавливаемость 98 %. По данным производителя, трамвай потребляет в 4 раза меньше энергии, чем автобус, и в 10 раз меньше, чем автомобиль.
Citadis X05 работает в Сиднее и Нанте (61 трамвай нового поколения), 130 низкопольных трамваев поставлено для SEPTA (Филадельфия), есть Берлин, Брюссель, Дубай, Лусаил (Катар), Кан, Дуйсбург и Вена. Трамвай-поезда Dualis ходят во Франции. Для Дуйсбурга Citadis Classic имеет длину 34 м, ширину 2,30 м и вместимость 200 пассажиров. Тяговое оборудование Citadis собственное (Mitrac), в том числе двигатели с постоянными магнитами. Широкие двери ускоряют посадку, сплошной низкий пол облегчает доступ, кабины эргономичны. Компания сопровождает заказчиков от проектирования до окончания срока службы вагонов. Citadis можно поставить и в составе трамвайной системы «под ключ» вместе с путём, электроснабжением и сигнализацией.
Технические характеристики
| Низкопольность | 100 % |
|---|---|
| Вместимость | до 310 пассажиров на вагон; более 20 000 пасс./ч в направлении при сцепке |
| Исполнения | многосекционные трамваи, сочленённые Citadis Classic, ЛРТ, трамвай-поезда Dualis, стритккары |
| Бесконтактная работа | широкий выбор решений (APS, SRS, накопители) |
| Энергопотребление | на 25 % меньше (экодизайн) |
| Перерабатываемость | 95 % (98 % — восстановление) |
| Выпуск | более 8000 вагонов в 140 городах, 30 странах |
Запрос цены и срока поставки
Citadis — 100 % низкопольные трамваи, ЛРТ и трамвай-поезда (Classic, multi-articulated, X05, Dualis). Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Вопросы и ответы
Какова вместимость трамваев Citadis?
Многосекционные трамваи вмещают до 310 пассажиров. При сцепке в поезда провозная способность превышает 20 000 пассажиров в час в одном направлении.
Есть ли исполнение для работы без контактной сети?
Да, предлагается набор решений для движения без контактной сети (APS, SRS, накопители). Это сохраняет исторические кварталы и аллеи.
Каковы энергопотребление и пригодность к переработке?
Экодизайн даёт на 25 % меньше энергопотребления. Пригодность к переработке составляет 95 %, восстанавливаемость 98 %.
Похожее оборудование других производителей
