TCMS (платформа HYPEX) — система управления и диагностики поезда
TCMS — бортовая система управления и мониторинга поезда на собственной модульной аппаратной платформе HYPEX с сетью Ethernet по IEC 61375. Она управляет силовой цепью, собирает диагностику и связывает бортовые подсистемы с наземными службами. Исполнения TCMS-EMU, TCMS-TRAM и TCMS-GENERAL охватывают электропоезда, трамваи и другой подвижной состав.
- Платформа
- HYPEX — модульная аппаратная платформа на Ethernet
- Сети
- ETB/ECN по IEC 61375 (кольцо Gigabit Ethernet), протокол TRDP; MVB, CAN, RS-232/422/485
- Беспроводная связь
- 3G/4G, GSM-R, Wi-Fi
- Резервирование
- всех критических компонентов; модуль аварийного вождения EDM
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Платформа HYPEX спроектирована под бортовые системы с большим объемом вычислений и высокой пропускной способностью сети. Все критичные компоненты зарезервированы, чтобы поезд оставался управляемым после отказа отдельного узла. Процессорные блоки, дисплеи и модули ввода-вывода выполняют функции управления и диагностики. Программируют их на языках PLC и C/C++, а журналирование и удаленный доступ через Ethernet сокращают наладку и поиск неисправностей. В исполнении TCMS-EMU система управляет силовой цепью электропоезда от токоприемников до тяговых двигателей.
Связь в пределах поезда и внутри секции строится на сетях Ethernet по стандарту TCN IEC 61375, обмен данными идет по IP-протоколу реального времени TRDP. На уровне секции работает кольцо Gigabit Ethernet с быстрым восстановлением после отказа, возможна и линейная топология. Узел HYPEX ETBN маршрутизирует пакеты между сетями ETB и ECN и соответствует требованиям IEC 61375-2-5 и IEC 61375-2-3. Протокол TTDP отслеживает изменение состава поезда, выполняет инаугурацию ETB и сам настраивает таблицы маршрутизации и правила трансляции адресов. Производительность маршрутизации превышает 300 kfps даже при включенных R-NAT и межсетевом экране. Магистраль ETB подключена через четыре гигабитных порта с обходными реле, поэтому она работает и тогда, когда один узел обесточен. Резервное соединение ETB и ECN строят на двух ETBN в режиме active/standby.
Дополнительно поддерживаются шины MVB и CAN и последовательные интерфейсы RS-232/422/485. Для обмена с наземными системами предусмотрены беспроводные каналы 3G/4G, GSM-R и Wi-Fi. Модули HYPEX общие для многих бортовых устройств и быстро заменяются, а внутри устройства данные между модулями идут по линиям 10 Гбит/с.
К TCMS подключаются система предиктивной диагностики PREMIS, которая передает данные выбранных бортовых систем в облачные сервисы, мультимедийная система MACS (информирование пассажиров, громкая связь, видеонаблюдение, подсчет пассажиров) и система автоматического ведения поезда ATO. ATO планирует движение по расписанию и с учетом расхода энергии, однако машинист остается в кабине для нештатных ситуаций. Позиционирование ACS опирается на собственную одометрию, многодиапазонный GNSS и балисы. Независимый модуль аварийного вождения EDM позволяет безопасно довести поезд в случае отказа TCMS. Аппаратуру и ПО разрабатывает, изготавливает и сопровождает дочерняя компания изготовителя, специализирующаяся на цифровых решениях.
Технические характеристики
| Платформа | HYPEX — модульная аппаратная платформа на Ethernet |
|---|---|
| Сети | ETB/ECN по IEC 61375 (кольцо Gigabit Ethernet), протокол TRDP; MVB, CAN, RS-232/422/485 |
| Беспроводная связь | 3G/4G, GSM-R, Wi-Fi |
| Резервирование | всех критических компонентов; модуль аварийного вождения EDM |
| Функции | управление, диагностика, предиктивная диагностика PREMIS, интеграция ATO и мультимедиа MACS |
| Исполнения | TCMS-EMU, TCMS-TRAM, TCMS-GENERAL |
| Программирование | PLC, C/C++ |
Запрос цены и срока поставки
TCMS (платформа HYPEX) — система управления и диагностики поезда. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Коды для таможенного оформления
| УКТ ЗЕД (Украина) | 8537 10 98 00 |
|---|---|
| HS, 6 знаков | 8537 10 |
| CN (ЕС) | 8537 10 98 |
| HTSUS (США) | 8537 10 91 70 |
| Таможенный тариф КНР | 8537 10 90 90 |
Коды справочные: окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Вопросы и ответы
По каким стандартам построена поездная сеть TCMS?
Связь в поезде и секции идет по сетям Ethernet по IEC 61375 с протоколом TRDP. Узел HYPEX ETBN соответствует IEC 61375-2-5 и IEC 61375-2-3.
Какие интерфейсы, кроме Ethernet, поддерживает система?
Шины MVB и CAN, последовательные интерфейсы RS-232/422/485 и беспроводные каналы 3G/4G, GSM-R и Wi-Fi для связи с наземными системами.
Для какого подвижного состава есть исполнения TCMS?
Выпускаются TCMS-EMU для электропоездов, TCMS-TRAM для трамваев и универсальное исполнение TCMS-GENERAL. Аппаратура во всех исполнениях построена на платформе HYPEX.
Похожее оборудование других производителей
