RegioPanter и 26Ev — одноэтажные электропоезда регионального и дальнего сообщения до 230 км/ч
RegioPanter — платформа одноэтажных электропоездов для регионального и пригородного сообщения, на её основе созданы поезда дальнего следования со скоростями более 200 км/ч. Состав имеет от двух до семи вагонов, колея 1435 или 1520 мм. Первым заказчиком версии дальнего следования стала Arriva с серией 26Ev для Чехии.
- Составность
- 2–7 вагонов (дальнее сообщение: 3–7)
- Вместимость
- 200–600 мест (дальнее сообщение)
- Колея
- 1435 / 1520 мм
- Питание
- 3 кВ DC, 25 кВ AC (двухсистемные), 15 кВ AC
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Головные вагоны всегда стоят по концам поезда, промежуточные размещены между ними. Каждый вагон опирается на две отдельные тележки по классической схеме. Концепция привода допускает тяговые тележки как под головными, так и под промежуточными вагонами, поэтому общую мощность поезда определяют требования заказчика и условия эксплуатации. Так тяговые тележки распределяют по составу и набирают нужную силу тяги без изменения базовой конструкции вагона. Паспортных мощностей и скоростей отдельных серий изготовитель не публикует, параметры согласуют под проект.
Поезда выпускаются для колеи 1435 и 1520 мм, ширина кузова зависит от колеи, габарит G1 по EN 15273-2 или ГОСТ 9238. Высоту входных дверей подбирают под платформы конкретной сети, поэтому поезд имеет низкопольную посадку и доступ для пассажиров на инвалидных колясках. В вагоне одна или две пары дверей. Региональные поезда RegioPanter работают в Чехии, Эстонии, Латвии и Германии.
Версия для межрегионального и дальнего сообщения имеет от трёх до семи вагонов и от 200 до 600 мест. Её конфигурируют под разные системы питания, двухсистемную 3 кВ DC и 25 кВ AC или немецкую 15 кВ AC. Тележки рассчитаны на скорость до 230 км/ч. Поезда оснащают системой автоматического ведения ATO, ETCS и системой удалённой диагностики. ATO ведёт поезд по расписанию с учётом расхода энергии, а машинист остаётся в кабине и берёт управление на себя в нештатных ситуациях. Первый заказчик платформы, Arriva, получает для Чехии поезда серии 26Ev.
Тяговое электрооборудование с IGBT-преобразователями и асинхронными двигателями, систему управления TCMS и бортовую связь разрабатывает сама группа изготовителя. Испытания и омологацию группа проводит в аккредитованной испытательной лаборатории. Сварка кузовов и компонентов сертифицирована по EN 15085-2, система менеджмента соответствует IRIS (ISO/TS 22163), ISO 9001, 14001 и 45001. Сертификат IRIS выдал орган DQS, он охватывает проектирование, производство, сервис и управление проектами для рельсовых тяговых машин и запасных частей, действителен до 25.02.2028. Для эксплуатации предлагают онлайн-мониторинг Datarail, предиктивную диагностику и полный сервис.
Технические характеристики
| Составность | 2–7 вагонов (дальнее сообщение: 3–7) |
|---|---|
| Вместимость | 200–600 мест (дальнее сообщение) |
| Колея | 1435 / 1520 мм |
| Питание | 3 кВ DC, 25 кВ AC (двухсистемные), 15 кВ AC |
| Конструкционная скорость тележек | до 230 км/ч |
| Габарит | G1 по EN 15273-2 или ГОСТ 9238 |
| Системы | ATO, ETCS, удалённая диагностика |
Запрос цены и срока поставки
RegioPanter и 26Ev — одноэтажные электропоезда регионального и дальнего сообщения до 230 км/ч. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Коды для таможенного оформления
| УКТ ЗЕД (Украина) | 8603 10 00 00 |
|---|---|
| HS, 6 знаков | 8603 10 |
| CN (ЕС) | 8603 10 00 |
| HTSUS (США) | 8603 10 00 00 |
| Таможенный тариф КНР | 8603 10 00 00 |
Коды справочные: окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Вопросы и ответы
Сколько вагонов и мест может иметь поезд RegioPanter?
Региональный состав имеет от двух до семи вагонов. Версия дальнего следования имеет от трёх до семи вагонов и от 200 до 600 мест.
От каких систем питания работают поезда?
Двухсистемные исполнения работают от 3 кВ DC и 25 кВ AC, отдельно есть версия под немецкую сеть 15 кВ AC.
Для какой колеи и скорости выпускаются электропоезда?
Для колеи 1435 и 1520 мм с габаритом G1 по EN 15273-2 или ГОСТ 9238. Тележки версии дальнего следования рассчитаны на скорость до 230 км/ч.
Похожее оборудование других производителей
