PROTECTA HSBT, METRA — быстродействующее АВР секций шин с двигательной нагрузкой
HSBT и METRA семейства DAUT линейки PROTECTA выполняют автоматический ввод резерва на подстанциях и в системах собственных нужд. HSBT быстро переключает секции шин с асинхронными двигателями на резервный источник, METRA переводит питание шин с рабочего трансформатора на резервный. Поддерживается IEC 61850 Edition 2.
- HSBT
- быстрое переключение на резервный источник секций шин, питающих асинхронные двигатели, вплоть до переключения «под напряжением»
- Контроль
- напряжение и частота выбега двигателей на обесточенной секции, выбор момента включения
- Схемы
- простые и сложные схемы шин, одна функция HSBT на выключатель
- METRA
- автоматический перевод питания шин с рабочего на резервный трансформатор по сигналам отключения
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
HSBT и METRA — устройства семейства DAUT линейки PROTECTA для автоматического ввода резерва (АВР) на подстанциях и в системах собственных нужд, где важна минимальная длительность перерыва питания. HSBT (High Speed Bus Transfer) — интеллектуальное устройство быстрого переключения секций шин, питающих асинхронные двигатели, с основного на резервный источник. Непрерывное питание критично для собственных нужд электростанций и промышленных установок с большим количеством асинхронных двигателей.
В случае отключения основного питания HSBT быстро автоматически переключается на резервный источник. Устройство учитывает изменение напряжения и частоты мощных двигателей, выбегающих и подключённых к обесточенной секции, и выбирает момент включения так, чтобы избежать больших бросков тока и механических ударов во вращающихся машинах. Поддерживается переключение вплоть до режима «на живую» секцию. Устройство работает как с простыми, так и со сложными схемами шин (одна функция HSBT на выключатель) и содержит функции управления и оперативных блокировок, задаваемые пользователем.
METRA — система управления питанием шин высокого напряжения. Заводская конфигурация выполняет автоматический перевод питания шин с рабочего трансформатора на резервный. Перевод запускается сигналами отключения рабочего трансформатора от его защит. Устройство проверяет, что выключатель повреждённого трансформатора отключён, и лишь после этого выдаёт команду на включение выключателя резервного питания. Включение выполняется, если резервный трансформатор находится под напряжением со стороны питания. По положению выключателей и разъединителей METRA определяет состояние подстанции, допустимые состояния программируются под требования заказчика. Перевод происходит автоматически, без участия оперативного персонала, с очень короткой бестоковой паузой.
Оба устройства построены на модульной платформе PROTECTA, конфигурируются бесплатным ПО EuroCAP и поддерживают IEC 61850 Edition 2 и другие протоколы линейки. Состав функций задаётся программными блоками (SFB), каждое устройство специализировано под конкретное применение. Время синхронизируется по NTP, минутным импульсом или IRIG-B. Применяют для собственных нужд ТЭС и АЭС, на химических, металлургических и нефтегазовых предприятиях, на подстанциях с ответственными потребителями.
Технические характеристики
| HSBT | быстрое переключение на резервный источник секций шин, питающих асинхронные двигатели, вплоть до переключения «под напряжением» |
|---|---|
| Контроль | напряжение и частота выбега двигателей на обесточенной секции, выбор момента включения |
| Схемы | простые и сложные схемы шин, одна функция HSBT на выключатель |
| METRA | автоматический перевод питания шин с рабочего на резервный трансформатор по сигналам отключения |
| Семейство | DAUT линейки PROTECTA |
Запрос цены и срока поставки
PROTECTA HSBT, METRA — быстродействующее АВР секций шин с двигательной нагрузкой. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Вопросы и ответы
Для каких двигателей предназначен HSBT?
Для асинхронных двигателей, питающихся от секции шин. Устройство анализирует напряжение и частоту выбега и выбирает момент включения резерва без больших бросков тока.
Что выполняет METRA?
Автоматически переводит питание шин с рабочего трансформатора на резервный по сигналам отключения от его защит. Сначала проверяется, что выключатель повреждённого трансформатора отключён.
Где применяют HSBT и METRA?
В собственных нуждах ТЭС и АЭС, на химических, металлургических и нефтегазовых предприятиях и на подстанциях с ответственными потребителями.
Похожее оборудование других производителей
