Тяговые генераторы для тепловозов и карьерных самосвалов, 1500–4000 л. с.
Тяговые генераторы для дизель-электрических тепловозов с двигателем 1500–4000 л. с. и карьерных самосвалов грузоподъёмностью 260–400 т с приводом переменного тока. Выпрямленное напряжение для тепловозов 700–1250 В, ток до 4800 А.
- Тепловозы — мощность двигателя
- 1500–4000 л. с.
- Тепловозы — выпрямленное напряжение
- 700–1250 В пост. тока
- Тепловозы — ток
- до 4800 А пост. тока
- Тепловозы — компоновка
- двойная (основной + вспомогательный от ВОМ) или комбинированная в одном корпусе
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Тяговые генераторы предназначены для дизель-электрических тепловозов и карьерных самосвалов с электрической трансмиссией. Для железной дороги их делают для маневровых тепловозов, рельсошлифовальных машин и локомотивов для коротких магистральных перевозок, как новых, так и модернизируемых.
В двойной компоновке основной тяговый генератор приводится от выходного вала дизеля, а вспомогательный — от вала отбора мощности в передней части двигателя. В комбинированной тяговый и вспомогательный генераторы размещены в одном корпусе на общем валу, что удобно там, где критичны габариты и масса. Выбор между двумя компоновками зависит от свободного места в машинном отделении и допустимой массы агрегата. Диапазон для железной дороги охватывает дизели мощностью 1500–4000 л. с., выпрямленное напряжение 700–1250 В и ток до 4800 А. Конструкция рассчитана на вибрацию, загрязнение и термоциклирование при постоянных разгонах и торможениях.
Для карьерных самосвалов грузоподъёмностью 260–400 т с приводом переменного тока генераторы согласуют с дизелями мощностью 2000–4000 л. с. Напряжение составляет 1500–2000 В переменного тока (до 2800 В постоянного после выпрямления), мощность 1800–2700 кВА, частота 120 Гц, переменная частота вращения 650–1900 об/мин. Обмотки рассчитаны на работу с тиристорными и IGBT-приводами переменного тока; все обмоточные узлы изолированы материалами класса H с вакуумно-нагнетательной пропиткой.
Возбуждение бесщёточное, с усиленным вращающимся выпрямителем, охлаждение — самовентиляция или подача воздуха по воздуховоду заказчика. Генераторы выдерживают ударные нагрузки до 5 g по любой оси. Их выпускают в одно- и двухопорном исполнении с монтажом по требованиям заказчика, а масса оптимизирована для увеличения полезной нагрузки.
Генераторы выпускает американское подразделение производителя, которое с 2024 года работает в одной группе с европейским заводом генераторов. Сервис и ремонт ведут мастерские группы. Все приведённые параметры уточняют под конкретную машину, дизель и схему привода: для тепловозов диапазон соответствует дизелям 1500–4000 л. с., для самосвалов 260–400 т с приводом переменного тока нужны дизели 2000–4000 л. с. Применяют их в тепловозостроении, при модернизации тепловозов и на горнодобывающей технике.
Технические характеристики
| Тепловозы — мощность двигателя | 1500–4000 л. с. |
|---|---|
| Тепловозы — выпрямленное напряжение | 700–1250 В пост. тока |
| Тепловозы — ток | до 4800 А пост. тока |
| Тепловозы — компоновка | двойная (основной + вспомогательный от ВОМ) или комбинированная в одном корпусе |
| Самосвалы — мощность дизеля | 2000–4000 л. с., самосвалы 260–400 т с приводом переменного тока |
| Самосвалы — напряжение | 1500–2000 В перем.; до 2800 В пост. тока после выпрямления |
| Самосвалы — мощность генератора | 1800–2700 кВА, 120 Гц |
| Частота вращения | 650–1900 об/мин |
| Изоляция | класс H, VPI |
| Возбуждение | бесщёточное, усиленный вращающийся выпрямитель |
| Ударные нагрузки | до 5 g по любой оси |
Запрос цены и срока поставки
Тяговые генераторы для тепловозов и карьерных самосвалов, 1500–4000 л. с.. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Вопросы и ответы
Для каких тепловозов предназначены эти тяговые генераторы?
Для маневровых тепловозов, рельсошлифовальных машин и локомотивов для коротких магистральных перевозок с дизелями 1500–4000 л. с. Выпрямленное напряжение составляет 700–1250 В, ток до 4800 А.
Какие параметры имеют генераторы для карьерных самосвалов?
Для самосвалов 260–400 т с приводом переменного тока напряжение составляет 1500–2000 В, мощность 1800–2700 кВА при 120 Гц. Частота вращения переменная, 650–1900 об/мин, дизель 2000–4000 л. с.
Чем отличаются двойная и комбинированная компоновки?
В двойной основной генератор стоит на выходном валу дизеля, а вспомогательный приводится от вала отбора мощности. В комбинированной оба генератора сидят в одном корпусе на общем валу, что экономит габариты и массу.
Похожее оборудование других производителей
