Міжнародні поставки. Інженерний підхід.
office@usk.ua09:00–18:00 · Київ

Тягові генератори для тепловозів і кар'єрних самоскидів, 1500–4000 к. с.

Тягові генератори для дизель-електричних тепловозів з двигуном 1500–4000 к. с. і кар'єрних самоскидів вантажопідйомністю 260–400 т із приводом змінного струму. Випрямлена напруга для тепловозів 700–1250 В, струм до 4800 А.

Тепловози — потужність двигуна
1500–4000 к. с.
Тепловози — випрямлена напруга
700–1250 В пост. струму
Тепловози — струм
до 4800 А пост. струму
Тепловози — компонування
подвійне (основний + допоміжний від ВВП) або комбіноване в одному корпусі

Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.

Опис

Тягові генератори призначені для дизель-електричних тепловозів і кар'єрних самоскидів з електричною трансмісією. Для залізниці їх роблять для маневрових тепловозів, рейкошліфувальних машин і локомотивів для коротких магістральних перевезень, як нових, так і модернізованих.

У подвійному компонуванні основний тяговий генератор приводиться від вихідного вала дизеля, а допоміжний — від вала відбору потужності в передній частині двигуна. У комбінованому тяговий і допоміжний генератори розміщено в одному корпусі на спільному валу, що зручно там, де критичні габарити й маса. Вибір між двома компонуваннями залежить від вільного місця в машинному відділенні та допустимої маси агрегату. Діапазон для залізниці охоплює дизелі потужністю 1500–4000 к. с., випрямлену напругу 700–1250 В і струм до 4800 А. Конструкцію розраховано на вібрацію, забруднення й термоциклування за постійних розгонів і гальмувань.

Для кар'єрних самоскидів вантажопідйомністю 260–400 т із приводом змінного струму генератори узгоджують з дизелями потужністю 2000–4000 к. с. Напруга становить 1500–2000 В змінного струму (до 2800 В постійного після випрямлення), потужність 1800–2700 кВА, частота 120 Гц, змінна частота обертання 650–1900 об/хв. Обмотки розраховано на роботу з тиристорними та IGBT-приводами змінного струму; усі обмоткові вузли ізольовано матеріалами класу H з вакуумно-нагнітальним просоченням.

Збудження безщіткове, з посиленим обертовим випрямлячем, охолодження — самовентиляція або подача повітря повітроводом замовника. Генератори витримують ударні навантаження до 5 g за будь-якою віссю. Їх випускають в одно- і двоопорному виконанні з монтажем за вимогами замовника, а масу оптимізовано для збільшення корисного навантаження.

Генератори випускає американський підрозділ виробника, який з 2024 року працює в одній групі з європейським заводом генераторів. Сервіс і ремонт ведуть майстерні групи. Усі наведені параметри уточнюють під конкретну машину, дизель і схему приводу: для тепловозів діапазон відповідає дизелям 1500–4000 к. с., для самоскидів 260–400 т з приводом змінного струму потрібні дизелі 2000–4000 к. с. Застосовують їх у тепловозобудуванні, під час модернізації тепловозів і на гірничодобувній техніці.

Технічні характеристики

Тепловози — потужність двигуна1500–4000 к. с.
Тепловози — випрямлена напруга700–1250 В пост. струму
Тепловози — струмдо 4800 А пост. струму
Тепловози — компонуванняподвійне (основний + допоміжний від ВВП) або комбіноване в одному корпусі
Самоскиди — потужність дизеля2000–4000 к. с., самоскиди 260–400 т із приводом змінного струму
Самоскиди — напруга1500–2000 В змін.; до 2800 В пост. струму після випрямлення
Самоскиди — потужність генератора1800–2700 кВА, 120 Гц
Частота обертання650–1900 об/хв
Ізоляціяклас H, VPI
Збудженнябезщіткове, посилений обертовий випрямляч
Ударні навантаженнядо 5 g за будь-якою віссю

Запит ціни та строку поставки

Тягові генератори для тепловозів і кар'єрних самоскидів, 1500–4000 к. с.. Відповідаємо протягом робочого дня.

Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.

Питання та відповіді

Для яких тепловозів призначені ці тягові генератори?

Для маневрових тепловозів, рейкошліфувальних машин і локомотивів для коротких магістральних перевезень з дизелями 1500–4000 к. с. Випрямлена напруга становить 700–1250 В, струм до 4800 А.

Які параметри мають генератори для кар'єрних самоскидів?

Для самоскидів 260–400 т із приводом змінного струму напруга становить 1500–2000 В, потужність 1800–2700 кВА за 120 Гц. Частота обертання змінна, 650–1900 об/хв, дизель 2000–4000 к. с.

Чим відрізняються подвійне й комбіноване компонування?

У подвійному основний генератор стоїть на вихідному валу дизеля, а допоміжний приводиться від вала відбору потужності. У комбінованому обидва генератори сидять в одному корпусі на спільному валу, що економить габарити й масу.

Схоже обладнання інших виробників

LET’S CONNECT

Почнімо з вашої задачі.

Заповніть короткий бриф. Ми підготуємо лист, який ви зможете надіслати зі своєї пошти.

Зателефонувати044 339-50-2009:00–18:00
USK ENERGY / ПОШУК

Пошук

Рішення, напрями та матеріали USK ENERGY