PAM — двухскоростные асинхронные двигатели с одной обмоткой (полюсно-амплитудная модуляция)

Описание

PAM-двигатели — двухскоростные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором и одной обмоткой, использующие принцип полюсно-амплитудной модуляции (Pole Amplitude Modulation). Двигатель может работать на двух фиксированных частотах вращения; в отличие от обычных однообмоточных двухскоростных машин, где соотношение скоростей всегда равно 2:1, PAM допускает множество комбинаций — например, 900/720, 1200/900 или 1800/1200 об/мин. Это делает его значительно универсальнее. По данным компании, она имеет больше опыта с PAM-двигателями, чем все конкуренты вместе взятые; в эксплуатации на электростанциях и промышленных предприятиях находится более 500 двигателей PAM мощностью свыше 500 л.с. Скорость переключается электрически, а не механически. Это снижает мощность, потребляемую вентилятором на частичных режимах, и позволяет отказаться от регулирующих муфт с потерями на скольжение. Однообмоточная PAM-машина дешевле, легче, компактнее и эффективнее двухобмоточного двигателя той же мощности. Пуск на низшей скорости снижает нагрев ротора при разгоне механизмов с большим моментом инерции до 40 % и уменьшает пусковой ток, что продлевает срок службы двигателя. Окупаемость, по данным производителя, часто составляет год или меньше. Для переключения скоростей обычно применяется маслонаполненный пятиполюсный переключатель с моторным приводом, устанавливаемый рядом с двигателем; от переключателя к двигателю идут шесть выводов — по три на каждую скорость. Брошюра приводит пример расчёта дымососа: при работе на рабочей точке около 75 % расхода переход с 900 на 720 об/мин позволяет сэкономить порядка 1200 л.с. по законам подобия вентиляторов (мощность пропорциональна кубу частоты вращения). Основные применения — дымососы и дутьевые вентиляторы котлов (особенно при установке скрубберов и дожимных вентиляторов, когда вентиляторы рассчитаны с запасом на испытательный режим, а работают в номинальном), первичные вентиляторы, циркуляционные и питательные насосы, компрессоры. Двигатели выпускаются в составе линейки World Series и имеют изоляцию Thermalastic®, медный ротор и коробчатый сварной корпус. Изготовление и испытания крупных машин — на заводе в Раунд-Роке (Техас, США), где с 1976 года выпускаются крупные двигатели постоянного тока, с 1977 года — асинхронные и с 1978 года — синхронные.

Технические характеристики