PAM — двошвидкісні асинхронні двигуни з однією обмоткою (полюсно-амплітудна модуляція)
PAM-двигуни — двошвидкісні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором і однією обмоткою, що використовують принцип полюсно-амплітудної модуляції (Pole Amplitude Modulation).
- Тип
- двошвидкісний асинхронний двигун з короткозамкненим ротором і однією обмоткою (PAM)
- Співвідношення швидкостей
- не лише 2:1 — наприклад 900/720, 1200/900, 1800/1200 об/хв
- Потужність
- у складі лінійки World Series 250–30 000 к.с.; в експлуатації понад 500 двигунів понад 500 к.с.
- Перемикання швидкостей
- масляний 5-полюсний перемикач з моторним приводом, 6 виводів
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
PAM-двигуни — двошвидкісні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором і однією обмоткою, що використовують принцип полюсно-амплітудної модуляції (Pole Amplitude Modulation). Двигун може працювати на двох фіксованих частотах обертання; на відміну від звичайних однообмоткових двошвидкісних машин, де співвідношення швидкостей завжди дорівнює 2:1, PAM допускає безліч комбінацій — наприклад, 900/720, 1200/900 або 1800/1200 об/хв. Це робить його значно універсальнішим. За даними компанії, вона має більше досвіду з PAM-двигунами, ніж усі конкуренти разом; в експлуатації на електростанціях і промислових підприємствах перебуває понад 500 двигунів PAM потужністю понад 500 к.с. Швидкість перемикається електрично, а не механічно. Це зменшує потужність, яку споживає вентилятор на часткових режимах, і дає змогу відмовитися від регулювальних муфт із втратами на ковзання. Однообмоткова PAM-машина дешевша, легша, компактніша та ефективніша за двообмотковий двигун тієї самої потужності. Пуск на нижчій швидкості знижує нагрівання ротора під час розгону механізмів із великим моментом інерції до 40 % і зменшує пусковий струм, що подовжує строк служби двигуна. Окупність, за даними виробника, часто становить рік або менше. Для перемикання швидкостей зазвичай застосовується маслонаповнений п'ятиполюсний перемикач із моторним приводом, що встановлюється поруч із двигуном; від перемикача до двигуна йдуть шість виводів — по три на кожну швидкість. Брошура наводить приклад розрахунку димососа: під час роботи на робочій точці близько 75 % витрати перехід із 900 на 720 об/хв дає змогу заощадити близько 1200 к.с. за законами подібності вентиляторів (потужність пропорційна кубу частоти обертання). Основні застосування — димососи та дуттьові вентилятори котлів (особливо під час встановлення скруберів і дотискних вентиляторів, коли вентилятори розраховані із запасом на випробувальний режим, а працюють у номінальному), первинні вентилятори, циркуляційні та живильні насоси, компресори. Двигуни випускаються у складі лінійки World Series і мають ізоляцію Thermalastic®, мідний ротор і коробчатий зварний корпус. Виготовлення та випробування великих машин — на заводі у Раунд-Році (Техас, США), де з 1976 року випускаються великі двигуни постійного струму, з 1977 року — асинхронні та з 1978 року — синхронні.
Технічні характеристики
| Тип | двошвидкісний асинхронний двигун з короткозамкненим ротором і однією обмоткою (PAM) |
|---|---|
| Співвідношення швидкостей | не лише 2:1 — наприклад 900/720, 1200/900, 1800/1200 об/хв |
| Потужність | у складі лінійки World Series 250–30 000 к.с.; в експлуатації понад 500 двигунів понад 500 к.с. |
| Перемикання швидкостей | масляний 5-полюсний перемикач з моторним приводом, 6 виводів |
| Пуск | на нижчій швидкості (зниження нагрівання ротора до 40 %) |
| Застосування | димососи, дуттьові вентилятори, циркуляційні та живильні насоси, компресори |
Запит ціни та строку поставки
PAM — двошвидкісні асинхронні двигуни з однією обмоткою (полюсно-амплітудна модуляція). Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Схоже обладнання інших виробників
