Синхронные двигатели индивидуального проектирования (в частности высокооборотные без редуктора)
Синхронные двигатели переменного тока индивидуального проектирования под требования заказчика, в частности сверхвысокооборотные для прямого соединения с компрессором без редуктора. Питание от сети или от преобразователей частоты среднего напряжения. Приводы компрессоров, насосов, вентиляторов, мельниц и прокатных станов.
- Тип
- синхронные двигатели переменного тока, индивидуальное проектирование
- Исполнения
- в т. ч. сверхвысокооборотные для прямого привода без редуктора
- Питание
- от сети или от ПЧ среднего напряжения (TMdrive, LCI)
- Стандарты
- мировые стандарты
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Синхронные двигатели этой линейки проектируют и изготавливают под конкретные требования заказчика, поэтому мощность, частоту вращения, условия монтажа и тип привода определяют под задачу, а не подбирают из готового типоразмерного ряда. По данным производителя, такие машины имеют низкие эксплуатационные расходы и экономят энергию за счёт высокого КПД, стабильной высокопроизводительной работы и минимального технического обслуживания.
В линейке предусмотрены сверхвысокооборотные исполнения. Они позволяют отказаться от редуктора и соединять двигатель непосредственно с компрессором или другой быстроходной машиной. Без редуктора в приводе меньше узлов, требующих смазки, выравнивания и осмотра, а механические потери на передаче исчезают.
Параметры двигателя определяют по описанию применения, а при необходимости производитель предлагает и сопутствующее оборудование, в частности возбудитель и преобразователь частоты. Такой подход оправдан там, где типовые серии не покрывают нужное сочетание мощности и скорости, например на быстроходных компрессорах. В линейке производителя есть также заказные асинхронные двигатели низкого и среднего напряжения и серия 21-G.
Синхронный двигатель с возбуждением ротора работает с коэффициентом мощности, близким к единице, или с опережающим. На мощных приводах это уменьшает потребление реактивной мощности из сети предприятия. Для регулируемых приводов большой мощности двигатели сочетают с собственными преобразователями частоты среднего напряжения, а именно многоуровневыми инверторами TMdrive на IEGT/GCT и инверторами с нагрузочной коммутацией (LCI). По опыту электростанций, сочетание синхронного двигателя и LCI относится к наиболее эффективным системам привода. LCI одновременно управляет полем ротора через возбудитель и током статора, поэтому пуск получается плавным.
Двигатели проектируют по мировым стандартам, а обслуживает их глобальная сервисная сеть производителя. Их применяют на центробежных и поршневых компрессорах, в частности в нефтегазовой отрасли и на заводах СПГ, на вентиляторах и дымососах электростанций, мощных насосах, мельницах и прокатных станах, а также на испытательных стендах. Питание возможно от сети или от преобразователя частоты среднего напряжения, выбор зависит от того, нужно ли регулирование скорости.
Технические характеристики
| Тип | синхронные двигатели переменного тока, индивидуальное проектирование |
|---|---|
| Исполнения | в т. ч. сверхвысокооборотные для прямого привода без редуктора |
| Питание | от сети или от ПЧ среднего напряжения (TMdrive, LCI) |
| Стандарты | мировые стандарты |
Запрос цены и срока поставки
Синхронные двигатели индивидуального проектирования (в частности высокооборотные без редуктора). Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Вопросы и ответы
Можно ли обойтись без редуктора на компрессоре?
Да, в линейке есть сверхвысокооборотные исполнения для непосредственного соединения двигателя с компрессором или другой быстроходной машиной. Редуктор в таком приводе не нужен.
Как синхронный двигатель влияет на реактивную мощность сети?
Двигатель с возбуждением ротора работает с коэффициентом мощности, близким к единице, или с опережающим. На мощных приводах это уменьшает потребление реактивной мощности из сети предприятия.
С какими преобразователями частоты сочетают эти двигатели?
С многоуровневыми инверторами TMdrive на IEGT/GCT и инверторами с нагрузочной коммутацией (LCI). В паре с LCI двигатель пускается плавно, а LCI управляет полем ротора через возбудитель.
Похожее оборудование других производителей
