Синхронні двигуни індивідуального проєктування (зокрема високообертові без редуктора)
Синхронні двигуни змінного струму індивідуального проєктування під вимоги замовника, зокрема надвисокообертові для прямого з'єднання з компресором без редуктора. Живлення від мережі або від перетворювачів частоти середньої напруги. Приводи компресорів, насосів, вентиляторів, млинів і прокатних станів.
- Тип
- синхронні двигуни змінного струму, індивідуальне проєктування
- Виконання
- зокрема надвисокообертові для прямого приводу без редуктора
- Живлення
- від мережі або від ПЧ середньої напруги (TMdrive, LCI)
- Стандарти
- світові стандарти
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
Синхронні двигуни цієї лінійки проєктують і виготовляють під конкретні вимоги замовника, тож потужність, частоту обертання, умови монтажу та тип приводу визначають під завдання, а не добирають із готового типорозмірного ряду. За даними виробника, такі машини мають низькі експлуатаційні витрати й економлять енергію за рахунок високого ККД, стабільної високопродуктивної роботи та мінімального технічного обслуговування.
У лінійці передбачено надвисокообертові виконання. Вони дають змогу відмовитися від редуктора й з'єднувати двигун безпосередньо з компресором чи іншою швидкохідною машиною. Без редуктора в приводі менше вузлів, які потребують мастила, вирівнювання та огляду, а механічні втрати на передачі зникають.
Параметри двигуна визначають за описом застосування, а за потреби виробник пропонує і супутнє обладнання, зокрема збудник та перетворювач частоти. Такий підхід виправданий там, де типові серії не покривають потрібне поєднання потужності й швидкості, наприклад на швидкохідних компресорах. У лінійці виробника є також заказні асинхронні двигуни низької та середньої напруги і серія 21-G.
Синхронний двигун зі збудженням ротора працює з коефіцієнтом потужності, близьким до одиниці, або з випереджальним. На потужних приводах це зменшує споживання реактивної потужності з мережі підприємства. Для регульованих приводів великої потужності двигуни поєднують із власними перетворювачами частоти середньої напруги, а саме багаторівневими інверторами TMdrive на IEGT/GCT і навантажувально-комутованими інверторами (LCI). За досвідом електростанцій, поєднання синхронного двигуна та LCI належить до найефективніших систем приводу. LCI водночас керує полем ротора через збудник і струмом статора, тож пуск виходить плавним.
Двигуни проєктують за світовими стандартами, а обслуговує їх глобальна сервісна мережа виробника. Їх застосовують на відцентрових і поршневих компресорах, зокрема в нафтогазовій галузі та на заводах ЗПГ, на вентиляторах і димососах електростанцій, потужних насосах, млинах і прокатних станах, а також на випробувальних стендах. Живлення можливе від мережі або від перетворювача частоти середньої напруги, вибір залежить від того, чи потрібне регулювання швидкості.
Технічні характеристики
| Тип | синхронні двигуни змінного струму, індивідуальне проєктування |
|---|---|
| Виконання | зокрема надвисокообертові для прямого приводу без редуктора |
| Живлення | від мережі або від ПЧ середньої напруги (TMdrive, LCI) |
| Стандарти | світові стандарти |
Запит ціни та строку поставки
Синхронні двигуни індивідуального проєктування (зокрема високообертові без редуктора). Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Питання та відповіді
Чи можна обійтися без редуктора на компресорі?
Так, у лінійці є надвисокообертові виконання для безпосереднього з'єднання двигуна з компресором чи іншою швидкохідною машиною. Редуктор у такому приводі не потрібен.
Як синхронний двигун впливає на реактивну потужність мережі?
Двигун зі збудженням ротора працює з коефіцієнтом потужності, близьким до одиниці, або з випереджальним. На потужних приводах це зменшує споживання реактивної потужності з мережі підприємства.
З якими перетворювачами частоти поєднують ці двигуни?
З багаторівневими інверторами TMdrive на IEGT/GCT і навантажувально-комутованими інверторами (LCI). У парі з LCI двигун пускається плавно, а LCI керує полем ротора через збудник.
Схоже обладнання інших виробників
