КТИ5 — тиристорные инверторы для тяговых подстанций железной дороги 3,8 кВ, 800–2400 А
Передача избыточной энергии рекуперации из контактной сети постоянного тока в сеть переменного тока на тяговых подстанциях; шкаф управления и 1–3 силовых шкафа.
- Ток инвертирования, А
- 800; 1600; 2400
- Напряжение, кВ
- 3,8
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Передача избыточной энергии рекуперации из контактной сети постоянного тока в сеть переменного тока на тяговых подстанциях; шкаф управления и 1–3 силовых шкафа.
Технические характеристики
| Ток инвертирования, А | 800; 1600; 2400 |
|---|---|
| Напряжение, кВ | 3,8 |
Запрос цены и срока поставки
КТИ5 — тиристорные инверторы для тяговых подстанций железной дороги 3,8 кВ, 800–2400 А. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Похожее оборудование других производителей
Тяговое электрооборудование и подвижной составПригородные поезда и вагоны на 120–200 км/ч, одно- и двухэтажные, на батареях и водороде
Тяговое электрооборудование и подвижной составВысокоскоростные одно- и двухэтажные поезда 200–350 км/ч, с наклоном кузова и без
Тяговое электрооборудование и подвижной составНизкопольные трамваи, вагоны ЛРТ и трамвай-поезда до 310 пассажиров на вагон
Тяговое электрооборудование и подвижной составРегиональные и межрегиональные электропоезда до 200 км/ч, сети 1,5/3 кВ DC и 15/25 кВ AC
Тяговое электрооборудование и подвижной составВодородные и аккумуляторные поезда Coradia: до 1000 км на водороде, до 120 км на батареях
Тяговое электрооборудование и подвижной составТележки для ЛРТ, метро, пригородных, высокоскоростных поездов и локомотивов на 70–350 км/ч