Тяговые двигатели локомотивов серий 752 и AC (поставка, обменный фонд, восстановление по стандартам OEM)
Тяговые двигатели постоянного тока серии 752 и асинхронные двигатели переменного тока для тепловозов. Производитель поставляет новые и восстановленные по спецификациям OEM двигатели, ведёт обменный фонд и продаёт комплектующие. Позиция интересна для депо, обслуживающих тепловозы этого производителя.
- Типы
- DC: GE 752 (AG, AH и др.), E8, AF; EMD D77, D78, D87, D87B; AC тяговые двигатели
- Программа
- обменный фонд (unit exchange), восстановление по спецификациям OEM
- Гарантия
- до 18 месяцев
- Сертификация
- ISO 9001:2008, AAR M-1003
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Компания с заводами в Эри (Пенсильвания) входит в число крупнейших в мире производителей тяговых двигателей для тепловозов. Двигатели постоянного тока серии 752 десятилетиями ставили на собственные тепловозы. Dash 8 и Dash 9 несли шесть двигателей 752AH или четыре 752AG/AH. Локомотивы Evolution и серий ES и C получают асинхронные тяговые двигатели переменного тока с поосным инвертором.
По данным производителя, мировая установленная база превышает 30 000 тяговых двигателей. Они работают в локомотивах, на буровых установках, в карьерных самосвалах, земснарядах и судовых пропульсивных установках.
Отдельно от новых локомотивов производитель поставляет тяговые двигатели переменного и постоянного тока, восстановленные по его спецификациям. В программе 752, E8, AH, AF и другие типы, а также двигатели EMD D77, D78, D87, D87B. Действует обменный фонд unit exchange, по которому депо сдаёт изношенный двигатель и получает восстановленный. Двигатель возвращают в работу по спецификациям OEM, поэтому его ставят на тот же локомотив вместо нового. Восстановительное производство сертифицировано по ISO 9001:2008 и AAR M-1003.
Для ремонта в депо поставляют комплектующие тяговых двигателей. Это подшипники, выводы и комплекты выводов, щётки, якоря, катушки возбуждения, шестерни, смотровые крышки и комплекты прокладок. Есть новые и переизолированные катушки возбуждения, комплекты для перемотки якорей и изоляция в стиле OEM. Комплектующие поставляют и отдельно, когда депо ремонтирует двигатели собственными силами.
Для Украины это источник тяговых двигателей и запчастей для тепловозов этого производителя, которые уже эксплуатирует «Укрзализныця». Паспортных мощностей и напряжений двигателей производитель на сайте не публикует, поэтому их уточняют по типу двигателя и локомотива. Для запроса на восстановленный двигатель или запчасти нужны тип двигателя, модель тепловоза и по возможности заводской номер. Производство новых DC-двигателей 752 для буровых установок прекращено с 31.03.2024.
Технические характеристики
| Типы | DC: GE 752 (AG, AH и др.), E8, AF; EMD D77, D78, D87, D87B; AC тяговые двигатели |
|---|---|
| Программа | обменный фонд (unit exchange), восстановление по спецификациям OEM |
| Гарантия | до 18 месяцев |
| Сертификация | ISO 9001:2008, AAR M-1003 |
| Компоненты | подшипники, выводы, щётки, якоря, катушки возбуждения, шестерни, крышки, комплекты прокладок |
| Установленная база | более 30 000 тяговых двигателей (локомотивы, буровые, карьерные самосвалы, суда) |
Запрос цены и срока поставки
Тяговые двигатели локомотивов серий 752 и AC (поставка, обменный фонд, восстановление по стандартам OEM). Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Коды для таможенного оформления
| УКТ ЗЕД (Украина) | 8501 53 50 00 (AC, тяговые >75 кВт) 8501 34 50 00 (DC, тяговые >375 кВт) |
|---|---|
| HS, 6 знаков | 8501 53 |
| CN (ЕС) | 8501 53 50 (AC, тяговые) 8501 34 50 (DC, тяговые >375 кВт) |
| HTSUS (США) | 8501 53 40 00 (AC, тяговые) 8501 34 30 00 (DC, тяговые) |
| Таможенный тариф КНР | 8501 53 00 00 (AC) 8501 34 00 00 (DC) |
Коды справочные: окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Вопросы и ответы
Какие типы тяговых двигателей восстанавливает производитель?
Двигатели постоянного тока 752, E8, AH, AF, двигатели EMD D77, D78, D87, D87B, а также тяговые двигатели переменного тока.
Как работает обменный фонд?
По программе unit exchange депо получает восстановленный двигатель в обмен на изношенный. Восстановление выполняют по спецификациям OEM.
По каким стандартам сертифицировано восстановление?
Восстановительное производство сертифицировано по ISO 9001:2008 и AAR M-1003.
Похожее оборудование других производителей
