Автотрансформаторы большой мощности до 1500 МВА, до 800 кВ

Описание

Автотрансформаторы ставят там, где между классами напряжения нужно передавать большие мощности: на системообразующих подстанциях, связывающих сети сверхвысокого и высокого напряжения. По сравнению с двухобмоточным трансформатором той же проходной мощности они имеют меньшую массу, габариты и потери. По данным производителя, мощность доходит до 1000 МВА, а в таблице производственной программы указано до 1500 МВА. Класс напряжения до 800 кВ, частота 50 или 60 Гц.

Каждый автотрансформатор проектируют индивидуально под техническое задание сетевой компании, как и другие силовые трансформаторы производителя. Расчёты охватывают распределение напряжений при грозовых и коммутационных импульсах, электродинамическую стойкость при коротких замыканиях, зоны повышенных напряжённостей поля, добавочные потери и тепловое состояние. Конструкцию оптимизируют по критерию полной стоимости владения (TCO). В неё входят цена, потери холостого хода и короткого замыкания, затраты на ввод в эксплуатацию, безотказность и обслуживание.

Изготовление ведётся на заводе в Тапиошеле в Венгрии, где кран поднимает до 280 т, а годовой выпуск составляет 12 000 МВА. Испытания проводят в собственной аккредитованной лаборатории по IEC и IEEE. Перечень охватывает измерения коэффициента трансформации и группы соединения, сопротивлений и изоляции, ёмкости и тангенса угла потерь, потерь и напряжения короткого замыкания, сопротивления нулевой последовательности и нагрева. Отдельно выполняют импульсные испытания, испытания приложенным и индуцированным напряжением с измерением частичных разрядов и измерение уровня шума. Лаборатория аккредитована по ISO/IEC 17025. При необходимости автотрансформатор комплектуют системой мониторинга.

От двухобмоточного трансформатора автотрансформатор отличается тем, что часть обмотки общая для сторон высшего и низшего напряжения. На подстанциях связи это даёт выигрыш по массе, габаритам и потерям при большой проходной мощности. Две цифры мощности, 1000 и 1500 МВА, взяты из разных разделов документации производителя, поэтому окончательную мощность и класс напряжения подтверждают по техническому заданию проекта. Параметры сети, схему соединения обмоток и способ охлаждения также согласовывают на этапе проектирования, чтобы расчёты потерь и нагрева соответствовали реальному режиму подстанции.

Технические характеристики

Вопросы и ответы