Тяговые генераторы для тепловозов (1500–4000 л. с.) и карьерных самосвалов 260–400 т (1800–2700 кВА)
Тяговые генераторы для тепловозов и карьерных самосвалов с электрическим приводом соединяются непосредственно с дизельным двигателем. Они преобразуют его механическую энергию в электрическую для тяговых двигателей, выход выпрямляется в постоянный ток. Самосвальные исполнения имеют мощность 1800–2700 кВА.
- Локомотивы
- дизель 1500–4000 л. с.; 700–1250 В DC; до 4800 А DC; двойная или комбинированная компоновка
- Карьерные самосвалы
- 260–400 т, дизель 2000–4000 л. с.; 1500–2000 В AC; 1800–2700 кВА; 120 Гц; 650–1900 об/мин; до 2800 В DC
- Изоляция
- класс H, VPI всех обмоток
- Возбуждение
- бесщёточное с усиленным вращающимся выпрямителем (самосвалы); независимое щёточное (локомотивный генератор по руководству)
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Локомотивное исполнение предназначено для маневровых тепловозов, рельсошлифовальных поездов и тепловозов для коротких магистральных перевозок, как новых, так и восстанавливаемых. Возможны две компоновки. В первой на двигателе стоят два генератора, основной тяговый на главном выходном валу и вспомогательный с приводом от вала отбора мощности в передней части двигателя. Во второй тяговый и вспомогательный генераторы собраны в одном корпусе на общем валу, что важно при ограниченных габаритах и массе. Мощность дизеля 1500–4000 л. с., выпрямленное напряжение 700–1250 В, выпрямленный ток до 4800 А.
Тяговый генератор с независимым возбуждением выполнен как восьмиполюсная горизонтальная двухопорная синхронная машина переменного тока со статором в раме и ротором с контактными кольцами и щётками. Оба подшипника периодически смазывают, корпус подшипника со стороны, противоположной приводу, изолирован от блуждающих токов вала. Для щёточного возбуждения компания выпускает цифровой регулятор DVR100T. Это ШИМ-регулятор на MOSFET с питанием от аккумулятора, он даёт до 80 А длительно и 100 А кратковременно и работает в режимах AVR и FCR.
Исполнение для карьерных самосвалов с приводом переменного тока рассчитано на машины грузоподъёмностью 260–400 т с дизелями 2000–4000 л. с. Напряжение 1500–2000 В переменного тока, частота 120 Гц, частота вращения 650–1900 об/мин с переменной скоростью, после выпрямления до 2800 В постоянного тока. Генератор бывает одно- или двухопорным и монтируется по требованиям заказчика. Все обмотки имеют изоляцию класса H с пропиткой VPI, обмотки усилены для тиристорных и IGBT-приводов. Охлаждение самовентиляцией или воздухом от системы машины, возбуждение бесщёточное с усиленным вращающимся выпрямителем. Конструкция выдерживает ударные нагрузки до 5 g по любой оси, её облегчили, чтобы увеличить полезную нагрузку самосвала.
Тяговые генераторы для карьерных самосвалов компания поставляет почти 30 лет. Применение охватывает маневровые и магистральные тепловозы, путевую технику и карьерные самосвалы с электромеханической трансмиссией. Генераторы изготавливает завод в Манкейто (Миннесота, США).
Технические характеристики
| Локомотивы | дизель 1500–4000 л. с.; 700–1250 В DC; до 4800 А DC; двойная или комбинированная компоновка |
|---|---|
| Карьерные самосвалы | 260–400 т, дизель 2000–4000 л. с.; 1500–2000 В AC; 1800–2700 кВА; 120 Гц; 650–1900 об/мин; до 2800 В DC |
| Изоляция | класс H, VPI всех обмоток |
| Возбуждение | бесщёточное с усиленным вращающимся выпрямителем (самосвалы); независимое щёточное (локомотивный генератор по руководству) |
| Ударная стойкость | до 5 g по любой оси |
| Охлаждение | самовентиляция или подвод воздуха от машины |
| Приводы | для SCR и IGBT |
| Регулятор | Kato DVR100T (до 80 А длительно, 100 А кратковременно) |
Запрос цены и срока поставки
Тяговые генераторы для тепловозов (1500–4000 л. с.) и карьерных самосвалов 260–400 т (1800–2700 кВА). Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Вопросы и ответы
На какую мощность дизеля рассчитаны локомотивные тяговые генераторы?
На дизели 1500–4000 л. с., выпрямленное напряжение 700–1250 В, выпрямленный ток до 4800 А.
Каковы параметры генераторов для карьерных самосвалов?
Для самосвалов 260–400 т с дизелями 2000–4000 л. с. напряжение 1500–2000 В переменного тока, мощность 1800–2700 кВА, частота 120 Гц и до 2800 В постоянного тока после выпрямления.
Подходят ли генераторы для тиристорных и IGBT-приводов?
Да, обмотки усилены для тиристорных и IGBT-приводов, изоляция класса H с VPI-пропиткой. Конструкция выдерживает удары до 5 g по любой оси.
Похожее оборудование других производителей
