Судовые синхронные генераторы и валогенераторы 2,5–16 МВА, до 11 кВ
Судовые синхронные генераторы на 2500–16 000 кВА и напряжение до 11 кВ с приводом от дизельных двигателей, а также валогенераторы с постоянной или переменной частотой вращения. Их ставят на круизные лайнеры, паромы, офшорные суда и военные корабли.
- Мощность
- 2500–16 000 кВА
- Напряжение
- до 11 кВ (решения от НН до СН)
- Число полюсов
- 4–14
- Габариты
- 560 мм – 11
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Компания — один из ведущих мировых поставщиков синхронных генераторов для судовых энергетических установок. Это генераторы с приводом от дизельных двигателей и валогенераторы, работающие как с постоянной, так и с переменной частотой вращения. Предлагаются варианты от низкого до среднего напряжения, адаптированные под точные требования судна заказчика.
Мощность судовых генераторов 2500–16 000 кВА, напряжение до 11 кВ, число полюсов 4–14, габариты от 560 мм до габарита 11. Генераторы стоят на пассажирских судах (круизных лайнерах и паромах), офшорных судах и военных кораблях, а проекты выполнены под надзором всех основных классификационных обществ.
Производитель имеет значительный опыт машин, проектируемых под заказ (engineered-to-order). Для судна важны габариты, уровень шума и характеристики, и конструкцию подбирают именно под эти показатели. Инженерные возможности позволяют найти наилучший вариант под целевые показатели судна по габаритам, уровню шума и характеристикам. Судовые генераторы, как и остальные машины производителя, рассчитывают методами конечных элементов (электромагнитный, тепловой, прочностной и роторно-динамический анализ), а обмотки изолируют по системе MICASYSTEM® VPI.
Для судов поставляют также гребные электродвигатели, преобразователи частоты, системы накопления энергии (в частности морские батареи и суперконденсаторы) и системы электродвижения и лебёдок. В портфеле есть высокооборотный судовой генератор на постоянных магнитах 2 МВт, 22 500 об/мин для прямого соединения с газовой турбиной. Машины выполняют по спецификации заказчика, вплоть до выбора цвета, а синхронные исполнения имеют явнополюсный или цилиндрический ротор в зависимости от скорости и габарита. Электрическая движительная техника для флота спроектирована и изготовлена в Италии. Для офшорных проектов есть также компактные ПЧ на верхней палубе без выходного повышающего трансформатора для питания подводных двигателей насосов и компрессоров с кабелем длиной до 50 км, вписывающиеся в ограниченное пространство при модернизации FPSO. Назначение — главные и вспомогательные генераторы судовых электростанций, валогенераторы и генераторы гребных электрических установок круизных судов, паромов, офшорного флота и ВМФ.
Технические характеристики
| Мощность | 2500–16 000 кВА |
|---|---|
| Напряжение | до 11 кВ (решения от НН до СН) |
| Число полюсов | 4–14 |
| Габариты | 560 мм – 11 |
| Привод | дизельные двигатели; валогенераторы с постоянной и переменной частотой вращения |
| Классификация | все основные классификационные общества |
| Суда | круизные, паромы, офшорные, военные |
Запрос цены и срока поставки
Судовые синхронные генераторы и валогенераторы 2,5–16 МВА, до 11 кВ. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Вопросы и ответы
Какая мощность и напряжение у судовых генераторов?
Мощность 2500–16 000 кВА, напряжение до 11 кВ, число полюсов 4–14.
Какие габариты имеют эти генераторы?
От 560 мм до габарита 11.
На каких судах и под надзором каких обществ их применяют?
На круизных лайнерах, паромах, офшорных судах и военных кораблях. Проекты выполнены под надзором всех основных классификационных обществ.
Похожее оборудование других производителей
