Асинхронные двигатели низкого и среднего напряжения индивидуального проектирования
Асинхронные двигатели низкого и среднего напряжения, которые проектируют под требования конкретного заказчика. Статор имеет изоляцию VPI с роботизированной намоткой, вал изготавливают из кованой стали повышенной прочности. Применяют в приводах вентиляторов, воздуходувок, компрессоров, насосов и конвейеров.
- Тип
- асинхронные двигатели НН и СН, индивидуальное проектирование
- Изоляция
- роботизированная намотка изоляции, VPI в автоклаве
- Вал
- кованая сталь повышенной прочности
- Расчёт
- электромагнитный, вентиляционный, статический и динамический
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Помимо стандартных серий, производитель выпускает асинхронные двигатели низкого и среднего напряжения индивидуального проектирования. Полная линейка машин покрывает самые разные требования заказчиков к мощности, исполнению и условиям эксплуатации. Поэтому двигатель не подбирают из каталога, а рассчитывают отдельно, исходя из требований, среды и целевых показателей, которые задаёт заказчик, и проверяют испытаниями. Даже самые большие и сложные двигатели рассчитаны на простой монтаж и удобное обслуживание, а работать им приходится в самых тяжёлых условиях.
В основе конструкций отработанные технологии, производственный опыт, роботизация, строгая система качества и испытаний. Детальный анализ картины электромагнитного поля и вентиляционных потоков даёт высокий КПД, низкие электрические потери и сниженные затраты энергии. Расчёт охватывает и тепловое состояние машины, поэтому вентиляционный тракт строят по результатам анализа, а не по типовой схеме.
Изоляцию статора выполняют роботизированной намоткой и вакуумно-нагнетательной пропиткой (VPI) в автоклаве соответствующего размера. Обмотка получает прочное крепление лобовых частей и стойкость к импульсным перенапряжениям, а витковые замыкания и отказы обмотки сводятся к минимуму. Именно этот процесс отличает двигатели индивидуального проектирования от сборки из готовых узлов.
Механическую прочность проверяют статическим и динамическим расчётом станины статора, ротора, вала и подшипников. Валы изготавливают из кованой стали повышенной прочности, что минимизирует прогибы и вибрацию. В результате двигатель работает много лет в тяжёлых условиях и имеет длительный срок службы. Для промышленных площадок это означает меньше простоев на обслуживание и замену узлов.
Все двигатели соответствуют мировым стандартам, а установленные машины поддерживает глобальная сервисная сеть производителя. Применяют их в вентиляторах и воздуходувках малой и средней мощности, в компрессорах, насосах и конвейерах, а также в приводах для металлургической, горнодобывающей, нефтегазовой и цементной промышленности. Мощность, напряжение, число полюсов и исполнение корпуса определяют под конкретную задачу. Числовых параметров этой группы в исходных материалах не приведено. Индивидуальное проектирование означает, что двигатель строят под заданную спецификацию, условия окружающей среды и целевые показатели заказчика.
Технические характеристики
| Тип | асинхронные двигатели НН и СН, индивидуальное проектирование |
|---|---|
| Изоляция | роботизированная намотка изоляции, VPI в автоклаве |
| Вал | кованая сталь повышенной прочности |
| Расчёт | электромагнитный, вентиляционный, статический и динамический |
| Стандарты | мировые стандарты |
Запрос цены и срока поставки
Асинхронные двигатели низкого и среднего напряжения индивидуального проектирования. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Вопросы и ответы
Для каких приводов предназначены двигатели индивидуального проектирования?
Для вентиляторов и воздуходувок малой и средней мощности, компрессоров, насосов и конвейеров. Также для приводов в металлургии, горнодобывающей, нефтегазовой и цементной промышленности.
Какую изоляцию имеют обмотки статора?
Изоляцию выполняют роботизированной намоткой и вакуумно-нагнетательной пропиткой (VPI) в автоклаве. Она стойка к импульсным перенапряжениям.
Из чего изготавливают валы этих двигателей?
Из кованой стали повышенной прочности. Станину, ротор, вал и подшипники рассчитывают статически и динамически, чтобы минимизировать прогибы и вибрацию.
Похожее оборудование других производителей
