Пантографи та струмоприймачі контактної рейки для ВСМ, магістральних поїздів, метро й трамваїв
Дахові пантографи та струмоприймачі контактної (третьої) рейки для рухомого складу. Пантографи ставлять на дуже високошвидкісні й високошвидкісні поїзди, приміські електропоїзди, трамваї та метро, зокрема багатосистемні. Струмоприймачі третьої рейки працюють у метро, приміському сполученні й на швидкісному транспорті.
- Пантографи
- дахові, для дуже високих і високих швидкостей, приміських поїздів, метро й трамваїв; багатосистемні
- Керування
- електропневматичні блоки динамічного регулювання натискання, Ethernet-зв'язок з TCMS
- Опції
- автоматичне опускання, збільшений виліт, різні полози
- Струмоприймачі третьої рейки
- нижнє, верхнє й бічне струмознімання; монорейки
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
Виробник давно розробляє дахові пантографи, і нині ці вироби працюють на залізницях по всьому світу. Пантографи випускають під різні мережі й роди струму за національними стандартами, зокрема для багатосистемного рухомого складу, з динамікою, підібраною під швидкість руху. Конструкції мають аеродинамічну форму й знижений шум, є виконання зі збільшеним вильотом і різні полози. Пантографи працюють за дуже високих і дуже низьких температур і тримають потрібне натискання на контактний провід на будь-якій швидкості.
Взаємодію з контактною мережею моделюють на комп'ютері ще на етапі тендеру. Електроніка й пропорційні клапани точно налаштовують натискання, тож провід і вугільні вставки зношуються менше. Серед опцій пристрої автоматичного опускання, електропневматичні блоки динамічного регулювання натискання, зв'язок з TCMS поїзда через Ethernet, веб-обмін даними та конфігуроване ПЗ.
Струмоприймачі контактної рейки застосовують там, де контактна підвіска не може або не повинна стояти. Третя рейка має великий переріз і передає високі густини струму. Струмоприймачі налаштовують на різні швидкості руху й важкі умови експлуатації. У цьому напрямі виробник має 100-річний досвід і чотири виробничі майданчики, а встановлена база перевищує 75 000 струмоприймачів у Нью-Йорку, Берліні, Лондоні, Усі та Санкт-Петербурзі. Для ринку США випускають струмоприймачі Dynaglide (Transtech), якими користується більшість транспортних адміністрацій країни.
Виконання охоплюють нижнє, верхнє й бічне струмознімання, варіанти для монорейок і систем people mover. До комплекту можуть входити механічні та пневматичні фіксатори, запобіжні коробки, короткозамикачі для аварійних випадків, ручні важелі й різні башмаки. Стінгерні системи подають напругу живлення й допоміжних кіл на вагони в зоні обслуговування депо, де третьої рейки немає. Від стінгера живляться тягові й допоміжні кола вагона під час огляду та обслуговування, а подачею напруги керують із пульта депо.
Для метрополітенів України ці струмоприймачі третьої рейки можна розглядати для вагонів метро, а пантографи для приміських електропоїздів і трамваїв. Тип струмознімання, рід струму й натискання підбирають під конкретну мережу та рухомий склад.
Технічні характеристики
| Пантографи | дахові, для дуже високих і високих швидкостей, приміських поїздів, метро й трамваїв; багатосистемні |
|---|---|
| Керування | електропневматичні блоки динамічного регулювання натискання, Ethernet-зв'язок з TCMS |
| Опції | автоматичне опускання, збільшений виліт, різні полози |
| Струмоприймачі третьої рейки | нижнє, верхнє й бічне струмознімання; монорейки |
| Встановлена база (3-я рейка) | понад 75 000 (Нью-Йорк, Берлін, Лондон, Усі, Санкт-Петербург) |
| Додатково | механічні та пневматичні фіксатори, запобіжні коробки, короткозамикачі, стінгерні системи для депо |
Запит ціни та строку поставки
Пантографи та струмоприймачі контактної рейки для ВСМ, магістральних поїздів, метро й трамваїв. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Коди для митного оформлення
| УКТ ЗЕД (Україна) | 8607 91 90 00 (для локомотивів) 8607 99 80 00 (інші) |
|---|---|
| HS, 6 знаків | 8607 99 |
| CN (ЄС) | 8607 91 90 (для локомотивів) 8607 99 80 (інші) |
| HTSUS (США) | 8607 91 00 00 (для локомотивів) 8607 99 50 00 (інші) |
| Митний тариф КНР | 8607 91 00 00 (для локомотивів) 8607 99 00 00 (інші) |
Коди довідкові: остаточний код визначається під час декларування за конкретною моделлю.
Питання та відповіді
Які види струмознімання з третьої рейки підтримують струмоприймачі?
Нижнє, верхнє й бічне струмознімання, а також варіанти для монорейок і систем people mover.
Чи випускають пантографи для багатосистемних поїздів?
Так, пантографи виконують під різні мережі й роди струму за національними стандартами, зокрема для багатосистемного рухомого складу.
Як регулюється натискання пантографа на провід?
Електропневматичні блоки динамічно регулюють натискання, а зв'язок із TCMS поїзда йде через Ethernet. Електроніка й пропорційні клапани точно тримають задане зусилля.
Схоже обладнання інших виробників
