(Faiveley) — допоміжні перетворювачі та зарядні пристрої рухомого складу 10–200 кВА, вхід до 3000 В
Допоміжні перетворювачі та зарядні пристрої живлять бортових споживачів рухомого складу від контактної мережі або третьої рейки з напругою до 3000 В. Вихідна потужність становить від 10 до 100 кВА для класичних перетворювачів і до 200 кВА у технології Katium. Обладнання ставлять на трамваї, метро, приміські й магістральні поїзди, ВСМ і тролейбуси.
- Вхідна напруга
- до 3000 В (контактна мережа, третя рейка): 750, 1500, 3000 В DC
- Вихідна потужність
- 10–100 кВА (традиційні); діапазон Katium до 200 кВА
- Технологія
- Katium, багатокоміркова топологія джерела струму з цифровою вхідною фільтрацією; силові ключі SiC
- Склад
- допоміжні перетворювачі, зарядні пристрої батарей, інвертори для HVAC
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
Підрозділ виробника з 1979 року постачає силову електроніку й системи власних потреб виробникам і операторам поїздів. Допоміжна система живлення APS дає стабільну регульовану напругу для кондиціювання й вентиляції, установок підготовки стисненого повітря, освітлення та електроніки, а також заряджає акумуляторну батарею. В експлуатації понад 15 тисяч систем, і досвід їхньої роботи враховують у нових розробках.
Портфель охоплює допоміжні перетворювачі, які перетворюють напругу контактної мережі або третьої рейки 750, 1500 чи 3000 В постійного струму на регульовану бортову напругу, і зарядні пристрої батарей. Класичні перетворювачі мають вихід від 10 до 100 кВА і працюють як виділені або централізовані джерела. Архітектуру добирають під завдання, це може бути інвертор 3+1 фази, окремий інвертор HVAC або розподілена система, а варіанти «все в одному» поєднують допоміжний перетворювач та інвертор.
Власна топологія Katium, запущена 2004 року, побудована як багатокоміркове джерело струму. Вона зменшує масу й об'єм перетворювача і виконує цифрову вхідну фільтрацію, тож замість важкого LC-фільтра вистачає малої індуктивності. Схема придушує завади для рейкових кіл СЦБ, не зупиняється під час провалів напруги через обледеніння, відрив струмоприймача чи дугу і витримує перенапруги мережі будь-якої тривалості. Спрощену топологію представили 2011 року, версію Katium SiC у 2017 році.
SiC-ключі мають менші втрати перемикання, тому перетворювач охолоджується природно, без вентилятора. Модулі масою менше 15 кг швидко замінюються, а вбудована самодіагностика вказує на несправний. Блоки розміщують під рамою, на даху або всередині вагона.
Серед проєктів перетворювач CTA3200 для Чикаго, перетворювачі й зарядні пристрої для поїздів Regio 2N у Франції та M7 у Бельгії, де Faiveley постачає допоміжні перетворювачі для 355 вагонів з опціоном на 710. Katium також пройшов річну демонстраційну експлуатацію на двох поїздах R160 метро Нью-Йорка. Компетенц-центри з перетворювачів працюють у Франції, Канаді, Чехії та США, а нова бізнес-модель передбачає спільні із замовником цільові показники енергозбереження.
Технічні характеристики
| Вхідна напруга | до 3000 В (контактна мережа, третя рейка): 750, 1500, 3000 В DC |
|---|---|
| Вихідна потужність | 10–100 кВА (традиційні); діапазон Katium до 200 кВА |
| Технологія | Katium, багатокоміркова топологія джерела струму з цифровою вхідною фільтрацією; силові ключі SiC |
| Склад | допоміжні перетворювачі, зарядні пристрої батарей, інвертори для HVAC |
| Охолодження | природне (без вентилятора) на SiC |
| Маса модуля | менше 15 кг |
| Застосування | трамваї, метро, приміські й магістральні поїзди, ВСМ, тролейбуси |
Запит ціни та строку поставки
(Faiveley) — допоміжні перетворювачі та зарядні пристрої рухомого складу 10–200 кВА, вхід до 3000 В. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Коди для митного оформлення
| УКТ ЗЕД (Україна) | 8504 40 88 00 (інвертори >7,5 кВА) 8504 40 82 00 (випрямлячі) |
|---|---|
| HS, 6 знаків | 8504 40 |
| CN (ЄС) | 8504 40 88 (інвертори >7,5 кВА) 8504 40 82 (випрямлячі) |
| HTSUS (США) | 8504 40 95 10 |
| Митний тариф КНР | 8504 40 99 99 |
Коди довідкові: остаточний код визначається під час декларування за конкретною моделлю.
Питання та відповіді
Від яких напруг працюють перетворювачі?
Вхідна напруга до 3000 В від контактної мережі або третьої рейки, зокрема 750, 1500 і 3000 В постійного струму.
Яку потужність мають перетворювачі?
Класичні перетворювачі мають вихід від 10 до 100 кВА, діапазон Katium доходить до 200 кВА.
Для якого рухомого складу підходить обладнання?
Для трамваїв, метро, приміських і магістральних поїздів, ВСМ і тролейбусів. Блоки ставлять під рамою, на даху або всередині вагона.
Схоже обладнання інших виробників
