APS — статичні допоміжні перетворювачі для рухомого складу 20–440 кВА
APS — статичні допоміжні перетворювачі для вагонів метро, електропоїздів і пасажирських вагонів потужністю від 20 до 440 кВА. Живлять кондиціювання, опалення, освітлення, компресори, заряджання батарей і системи керування. Лінійка має виконання для вагонів постійного й змінного струму, компактний тип і тип із резервним силовим блоком.
- APS для вагонів постійного струму (3-рівневий інвертор)
- вхід DC 1500 В; вихід AC 440 В, 3 ф, 50/60 Гц; 120, 180, 210, 260 кВА
- APS для вагонів змінного струму (IGBT ШІМ-випрямляч)
- вхід AC 440 В / DC 1500 В; вихід AC 100 В 1 ф і AC 440 В 3 ф; 20 і 180 кВА
- Компактний APS для малих вагонів
- вхід DC 750 В; вихід AC 440 В 3 ф і DC 100 В; 70, 110, 140 кВА; середньочастотна розв'язка
- APS з резервним силовим блоком
- DC 1500 В → AC 440 В; 120–260 кВА
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
Допоміжні перетворювачі (Auxiliary Power Supply, APS) живлять на рухомому складі кола власних потреб: кондиціювання й опалення, освітлення, компресори, заряджання акумуляторних батарей і системи керування. Лінійка охоплює чотири основні типи. APS великої потужності для вагонів постійного струму будують на трирівневому інверторі. Вхід 1500 В постійного струму, вихід трифазний 440 В 50/60 Гц, потужність 120, 180, 210 або 260 кВА. Трирівнева схема знижує акустичний шум і електромагнітні завади та дає змогу отримати велику потужність за малих габаритів. Високий ККД досягається без вихідного фільтрового реактора, бо силові прилади маловтратні.
APS для вагонів змінного струму з IGBT ШІМ-випрямлячем підтримує стабільну напругу ланки постійного струму. Вхід 440 В змінного або 1500 В постійного струму, вихід 100 В однофазний і 440 В трифазний, потужність 20 і 180 кВА. Компактний і легкий APS для невеликих вагонів має середньочастотну гальванічну розв'язку з примусовим повітряним охолодженням, тому маса й розміри реакторів і трансформатора зменшуються приблизно вдесятеро. Вхід 750 В постійного струму, вихід 440 В трифазний і 100 В постійного струму, потужність 70, 110 і 140 кВА.
APS підвищеної безвідмовності комплектують резервним силовим блоком. Якщо основний блок відмовляє, система автоматично переходить на резервний і далі живить навантаження. Для цього виконання вказано вхід 1500 В постійного струму, вихід 440 В змінного струму, потужність 120–260 кВА. Серед прикладів виконання — інвертор 750 В DC / 380 В AC на 130 кВА, перетворювач для вагонів змінного струму 20/25 кВ із виходом 440 В на 180 кВА та генератори для дизель-поїздів і пасажирських вагонів потужністю до 440 кВА. Мала кількість компонентів і просте керування знижують ризик відмов, обслуговування практично не потрібне.
Ці APS експлуатують у холодних регіонах, зокрема в київському метро (Україна) та на Hokkaido Railway, у тропіках, зокрема в Singapore MRT, а також у метро Вашингтона, на JR East, у ПАР, Новому Південному Уельсі (дахове виконання), на Manila LRT-1 і Chongqing Metro. Продукція є аналогом статичних перетворювачів власних потреб електропоїздів і вагонів метро.
Технічні характеристики
| APS для вагонів постійного струму (3-рівневий інвертор) | вхід DC 1500 В; вихід AC 440 В, 3 ф, 50/60 Гц; 120, 180, 210, 260 кВА |
|---|---|
| APS для вагонів змінного струму (IGBT ШІМ-випрямляч) | вхід AC 440 В / DC 1500 В; вихід AC 100 В 1 ф і AC 440 В 3 ф; 20 і 180 кВА |
| Компактний APS для малих вагонів | вхід DC 750 В; вихід AC 440 В 3 ф і DC 100 В; 70, 110, 140 кВА; середньочастотна розв'язка |
| APS з резервним силовим блоком | DC 1500 В → AC 440 В; 120–260 кВА |
| Інші приклади | DC 750 В → AC 380 В 130 кВА; AC 20/25 кВ → AC 440 В 180 кВА; генератор для вагонів 440 кВА |
| Референції | Київський метрополітен (Україна), Washington D.C. Metro, Singapore MRT, JR East, Hokkaido Railway, Південна Африка, Новий Південний Уельс (Австралія), Manila LRT-1, Chongqing Metro |
Запит ціни та строку поставки
APS — статичні допоміжні перетворювачі для рухомого складу 20–440 кВА. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Питання та відповіді
Які потужність і напруга в APS для вагонів постійного струму?
Вхід 1500 В постійного струму, вихід трифазний 440 В 50/60 Гц. Потужність 120, 180, 210 або 260 кВА, схема на трирівневому інверторі.
Чим відрізняється компактний APS для малих вагонів?
Він має середньочастотну гальванічну розв'язку з примусовим повітряним охолодженням, тому реактори й трансформатор приблизно вдесятеро менші за масою й розмірами. Вхід 750 В постійного струму, потужність 70, 110 і 140 кВА.
Що відбувається у разі відмови силового блока?
У виконанні з резервним силовим блоком система автоматично перемикається на резервний блок і продовжує живлення навантаження. Потужність такого виконання 120–260 кВА за входу 1500 В постійного струму.
Схоже обладнання інших виробників
