APS — допоміжні статичні перетворювачі (СІП) рухомого складу: дво- та трирівневі інвертори і DC/DC-ланка, 36–260 кВА
Допоміжні джерела живлення (APS, статичні інвертори) перетворюють напругу контактної мережі або тягового трансформатора на напругу для власних потреб вагона: освітлення, кондиціювання, компресорів, дверей, заряджання акумуляторних батарей і кіл керування.
- Схема
- двох- або трирівневий інвертор на IGBT/SiC; трансформатори з розсіюванням; сухі конденсатори; високочастотна DC/DC-ланка (Сінкансен, LRV, APM)
- Резервування
- паралельна синхронна робота або гаряче резервування
- Приклад (метро)
- 1500 В постійного струму; трирівневий ШІМ-інвертор прямого перетворення; 260 кВА (з резервом); вихід 3 фази 440 В 60 Гц; підвагонний
- Приклад (трамвай)
- 600 В постійного струму; дворівневий з високочастотною ізоляцією; 36 кВА; вихід 3 фази 220 В 60 Гц і 24 В постійного струму; дахового типу
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
Допоміжні джерела живлення (APS, статичні інвертори) перетворюють напругу контактної мережі або тягового трансформатора на напругу для власних потреб вагона: освітлення, кондиціювання, компресорів, дверей, заряджання акумуляторних батарей і кіл керування. Компанія випускає інвертори й перетворювачі з варіантами за потужністю, способом резервування та місцем встановлення. Силову частину будують за дво- або трирівневою схемою на IGBT-модулях із малими втратами й високою допустимою напругою або на SiC-модулях; трансформатори з розсіюванням і сухі конденсатори забезпечують компактність, малу масу й надійність. Для підвищення готовності можна обрати паралельну синхронну роботу кількох перетворювачів або гарячий резерв. Для поїздів Сінкансен, LRV і систем APM застосовують схему з високочастотною DC/DC-ланкою, що додатково зменшує масу й розміри. Охолодження природне або примусове, корпус — довгий (з окремо встановленими швидкодіючим вимикачем і блоком трансформатора й фільтра) або спільний із вбудованими комутаційними апаратами. Приклади виконань: підвагонний перетворювач для міських ліній 1500 В постійного струму на базі трирівневого ШІМ-інвертора прямого перетворення потужністю 260 кВА з гарячим резервом і виходом 3 фази 440 В 60 Гц; даховий перетворювач для низькопідлогового трамвая (600 В постійного струму) з високочастотною ізоляцією потужністю 36 кВА, виходи 3 фази 220 В 60 Гц і 24 В постійного струму, із вбудованими вимикачем, запобіжником, контактором, трансформатором і фільтром; підвагонний перетворювач із примусовим охолодженням для високошвидкісних ліній із живленням однофазним 400 В 50 Гц від тягового трансформатора, потужністю 65 кВА плюс 20 кВА допоміжного трансформатора й виходами 100 В постійного струму та стабілізовані 100 В змінного струму. У перетворювач може бути вбудовано термінал віддаленого моніторингу для системи обслуговування за станом. Обладнання є аналогом бортових статичних перетворювачів і допоміжних машин (мотор-генераторів, розщеплювачів фаз) попередніх поколінь рухомого складу.
Технічні характеристики
| Схема | двох- або трирівневий інвертор на IGBT/SiC; трансформатори з розсіюванням; сухі конденсатори; високочастотна DC/DC-ланка (Сінкансен, LRV, APM) |
|---|---|
| Резервування | паралельна синхронна робота або гаряче резервування |
| Приклад (метро) | 1500 В постійного струму; трирівневий ШІМ-інвертор прямого перетворення; 260 кВА (з резервом); вихід 3 фази 440 В 60 Гц; підвагонний |
| Приклад (трамвай) | 600 В постійного струму; дворівневий з високочастотною ізоляцією; 36 кВА; вихід 3 фази 220 В 60 Гц і 24 В постійного струму; дахового типу |
| Приклад (ВСМ) | 1 фаза 400 В 50 Гц (від тягового трансформатора); DC/DC-ланка; 65 кВА + 20 кВА (допоміжний трансформатор); вихід 100 В постійного струму, 1 фаза 100 В |
| Охолодження | природне або примусове |
Запит ціни та строку поставки
APS — допоміжні статичні перетворювачі (СІП) рухомого складу: дво- та трирівневі інвертори і DC/DC-ланка, 36–260 кВА. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Схоже обладнання інших виробників
