ZIV DBF / DBN (DBC, DBP, DRV, DCV) — распределённая дифференциальная защита шин

Описание

Защита шин отключает КЗ на сборных шинах подстанции, а такое повреждение затрагивает все присоединения сразу. Поэтому от защиты шин требуют прежде всего быстродействия и устойчивости при внешних КЗ, ведь ложное срабатывание обесточит крупные узлы нагрузки. ZIV предлагает две распределённые системы низкоомной дифзащиты шин с УРОВ. Обе состоят из центрального блока и блоков присоединений, которые ставят возле каждой ячейки.

Система DBN состоит из центрального дифференциального блока DBC и терминала присоединения DBP на каждую линию. Она защищает любую схему подстанции, с одной или двумя системами шин, обходной системой, секционированием и т. п. По характеристикам система охватывает до 28–32 присоединений и 5 систем шин, а также может включать до 4 устройств контроля напряжения шин. Есть основной и контрольный дифференциальные органы, 3 группы уставок, логика динамической зоны защиты и защита мёртвой зоны. Блоки присоединений соединяются с центральным по стеклянному оптоволокну. Производитель позиционирует DBN для сетей СН и проектов реконструкции.

DBF относится к семейству e-NET flex и рассчитана на до 24 присоединений и 4 систем шин, включая две обходные системы и до 4 шиносоединительных выключателей, с одним или двумя ТТ на присоединение. Центральный блок имеет 4 основных дифференциальных органа с процентным торможением и двойным наклоном характеристики, типичное время отключения менее периода. Обмен между блоками присоединений и центральным блоком идёт по IEC 61869-9 SV и IEC 61850-8-1 GOOSE, блоки синхронизируются по PTP IEC 61850-9-3, а сеть между ними резервируют по HSR или PRP. Поэтому DBF подходит как для цифровых, так и для традиционных подстанций.

Логика DBF выявляет разомкнутые ТТ и блокирует основной дифференциальный орган. Динамическая зона защиты правильно обрабатывает КЗ между ТТ и выключателем, когда выключатель уже отключён, то есть ускоряет отключение при ТТ со стороны шин и блокирует его при ТТ со стороны линии. Детектор внешнего КЗ использует отношение мгновенных дифференциального и тормозного токов и 2 органа направленного сравнения и блокирует защиту при сильном насыщении ТТ. Контрольный орган учитывает все присоединения и не даёт ложных срабатываний из-за неверного положения вспомогательных контактов шинных разъединителей. Блоки присоединений могут одновременно выполнять функции защиты фидера, что делает систему выгодной для шин СН.

Блоки присоединений DRV из линейки «V» имеют МТЗ, направленные защиты, защиты по напряжению и частоте, АПВ, контроль синхронизма и ОМП, 4 группы уставок. Общие возможности e-NET flex включают журнал на 2000 событий, до 100 секунд осциллограмм, протоколы IEC 61850 Ed.2, DNP3.0, Modbus RTU и PROCOME. Кибербезопасность DBF соответствует IEC 62351, IEC 62443 и IEEE 1686-2013.

Технические характеристики

Коды для таможенного оформления

Коды справочные: окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.

Вопросы и ответы