EGE — решётчатые стальные опоры ВЛ 220–400 кВ

Описание

Решётчатые стальные опоры и порталы для магистральных воздушных линий 220–400 кВ изготавливает подразделение EGE Steel construction чешской компании EGE. Проектирование опор ведут по европейским и американским стандартам, поэтому одну и ту же конструктивную базу можно адаптировать под требования разных заказчиков и нормативных систем. Подразделение выполняет полный цикл работ, от чертежей и статических расчётов до изготовления, поставки и сборки. Для магистральной линии это означает, что за расчёт опоры, качество металла, цинкование и комплектность поставки отвечает одна организация, а не несколько подрядчиков.

Для линий 220 кВ выпускаются опоры из горячекатаного равнополочного уголка, обычно болтовые, хотя возможно и сварное исполнение. Ряд охватывает промежуточные, анкерные, угловые и ответвительные опоры, а также порталы. Промежуточные опоры держат провода на прямых участках трассы, анкерные воспринимают полное тяжение проводов и делят линию на анкерные пролёты, угловые ставят на поворотах трассы, ответвительные дают возможность отвести от магистрали отдельную линию. Порталы применяют на заходах линий на подстанции и в местах переходов. Состав ряда под конкретную линию определяет проектировщик по профилю трассы.

Для линий 400 кВ EGE предлагает опоры под 1×400, 2×400 и 3×400 кВ, то есть для одноцепных, двухцепных и трёхцепных линий. Эти конструкции полностью болтовые из равнополочного уголка. Ряд так же делится по назначению на промежуточные, анкерные, угловые и ответвительные опоры. Болтовая конструкция важна именно для магистральных линий, потому что крупные опоры невозможно перевезти собранными, а пакеты уголков и деталей удобно доставлять на трассу любым транспортом и собирать на месте краном или методом наращивания.

Поверхность всех элементов защищают горячим цинкованием по EN 1461. Цинкование выполняют после резки, сверления и сварки деталей, поэтому покрытие закрывает и кромки, и отверстия под болты. Для опор, которые стоят десятилетиями на открытом воздухе без возможности регулярной покраски, это основной способ защиты от коррозии. Детали маркируют в соответствии с монтажными чертежами, и бригада на трассе собирает опору по схеме без подгонки на месте. Болты и гайки поставляют оцинкованными в комплекте с опорой.

В техническом задании на опоры 220–400 кВ указывают класс напряжения и число цепей, марку и число проводов в фазе, грозозащитные тросы, длины ветрового и весового пролёта, климатический район по ветру и гололёду, тип опоры и нужную высоту подвеса. По этим данным EGE выполняет расчёт, подбирает сечения элементов и готовит рабочую документацию. Если проект линии уже разработан, EGE изготавливает опоры по чертежам заказчика и может помочь с поставкой аварийных опор-байпасов и конструкций для подстанций той же линии.

Технические характеристики

Коды для таможенного оформления

Коды справочные: окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.

Вопросы и ответы