Traxx Universal — чотиривісний багатосистемний електровоз до 6,4 МВт, 200 км/год, з функцією «останньої милі»
Traxx Universal — чотиривісна платформа магістральних електровозів потужністю до 6,4 МВт для вантажного й пасажирського руху. Колія 1435 мм, сила тяги до 340 кН, швидкість 160–200 км/год. Є багатосистемні, AC та DC виконання, а частина локомотивів має функцію «останньої милі».
- Осьова формула
- 4 осі (Bo'Bo')
- Потужність
- до 6,4 МВт
- Сила тяги
- до 340 кН
- Швидкість
- 160–200 км/год
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
Traxx Universal — чотиривісна платформа магістральних електровозів (осьова формула Bo'Bo') для вантажного й пасажирського руху на внутрішніх і міжнародних коридорах. За оцінкою виробника, це найновіша чотиривісна локомотивна платформа з найновішими перетворювачами, трансформатором, системами сигналізації та зв'язку й легкою модернізацією під майбутні вимоги. Локомотиви водять вантажні й пасажирські поїзди зі швидкістю до 200 км/год. Їх випускають у багатьох конфігураціях під різні напруги контактної мережі (багатосистемні MS, лише AC або лише DC), системи сигналізації та вимоги до тяги, для однієї або кількох країн, з роботою за системою багатьох одиниць і у складах push-pull.
Нове покоління Traxx оптимізоване за силою тяги, потужністю, енергоспоживанням і ремонтопридатністю. Можна водити більше вагонів, заощаджувати енергію та рідше заходити в депо, міжсервісний інтервал не менший за 40 000 км. Функцію «останньої милі» виробник запропонував першим. Вона відкриває захід на неелектрифіковані термінали, у порти й на під'їзні колії з високою силою тяги та плавним переходом без маневрового локомотива, а з дистанційним керуванням під час маневрів можлива робота однією людиною. Вторинне джерело — дизель або батарея.
Колія 1435 мм, навантаження на вісь близько 22 т, потужність до 6,4 МВт, сила тяги до 340 кН, швидкість 160–200 км/год. Замовлено понад 500 локомотивів, понад 100 із них мають функцію останньої милі. Платформа Traxx налічує понад 5700 локомотивів у 25+ країнах. Поєднання платформи з бортовою сигналізацією виробника відкриває нові довгі коридори, наприклад Схід–Захід від Франції до Польщі.
Серед проєктів Traxx 3 MS для ČD Cargo (48 одиниць), Traxx 3 AC з Last Mile для Railpool (Швеція/Норвегія), Traxx 3 DC для GTS Rail і Mercitalia (Італія) та Traxx 3 MS для CFL Cargo. Railpool замовив 20 локомотивів Traxx 3 AC, усі з функцією останньої милі. GTS Rail підписав угоду на 20 локомотивів, контракт Mercitalia на 40 плюс 20 локомотивів передбачає 16 років повного обслуговування, CFL Cargo замовив 10 локомотивів Traxx 3 MS. За рівного класу локомотиви Traxx у багатьох застосуваннях водять важчі поїзди, а спільність вузлів і сервісна мережа знижують експлуатаційні витрати.
Технічні характеристики
| Осьова формула | 4 осі (Bo'Bo') |
|---|---|
| Потужність | до 6,4 МВт |
| Сила тяги | до 340 кН |
| Швидкість | 160–200 км/год |
| Навантаження на вісь | близько 22 т |
| Колія | 1435 мм |
| Живлення | багатосистемне (MS), AC, DC; вторинне джерело — дизель або батарея (Last Mile) |
| Міжсервісний інтервал | не менше 40 000 км |
| Замовлено | понад 500 локомотивів, понад 100 з Last Mile |
Запит ціни та строку поставки
Traxx Universal — чотиривісний багатосистемний електровоз до 6,4 МВт, 200 км/год, з функцією «останньої милі». Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Питання та відповіді
Яка потужність і сила тяги Traxx Universal?
Потужність до 6,4 МВт, сила тяги до 340 кН. Швидкість становить 160–200 км/год, навантаження на вісь близько 22 т.
Що дає функція «останньої милі»?
Локомотив заходить на неелектрифіковані термінали, у порти й на під'їзні колії з високою силою тяги без маневрового локомотива. Таку функцію мають понад 100 локомотивів із понад 500 замовлених.
Для якої колії та систем електропостачання виконують платформу?
Колія 1435 мм. Виконання бувають багатосистемні (MS), лише AC або лише DC, з різними системами сигналізації.
Схоже обладнання інших виробників
