Тягові двигуни потужністю до 1250 кВт для локомотивів і електропоїздів

Опис

Тягові двигуни — асинхронні електродвигуни для тягових приводів вантажних і пасажирських локомотивів та електропоїздів (EMU). Компанія постачає двигуни потужністю до 1250 кВт, а також виготовляє машини спеціального призначення за вимогами замовника; кожен двигун проєктується під умови експлуатації конкретного рухомого складу. Тяговий двигун має забезпечувати високий момент на низькій швидкості — це потрібно для розгону поїзда та подолання інерції під час рушання з місця. Двигуни працюють у широкому діапазоні частот обертання від тягового перетворювача, адаптуючись до профілю колії, стану рейок і енергоспоживання, а також можуть проєктуватися на різні рівні напруги для електричного та гібридного рухомого складу. За каталогом: потужність до 1250 кВт, ізоляція класу F або вище, високий пусковий момент, примусове охолодження, типова та компактна конструкція. У роторі застосовуються стрижні з мідного сплаву, що підвищують провідність, довговічність і надійність за високих швидкостей і моментів. Статори просочуються кремнійорганічною смолою для роботи у важких умовах — за пилу, води та снігу. Виробник сертифікований Асоціацією американських залізниць за стандартом AAR M-1003. Виробник бере участь у програмах Індійських залізниць: компанія постачає статори та ротори великій корпорації, яка виконує остаточне складання тягових двигунів для локомотивів. Виробництво статорів і роторів — на заводах у Бангалорі, з роботизованим шихтуванням, автоматичною ізоляцією та просоченням. Застосування: магістральні та маневрові локомотиви, електропоїзди, модернізація тягового рухомого складу.

Технічні характеристики