GDM1 — дискові (торцеві) двигуни постійного струму з постійними магнітами, 16–550 Вт
GDM1 — серія дискових (торцевих) двигунів постійного струму зі збудженням від постійних магнітів.
- Тип
- двигун постійного струму зі збудженням від постійних магнітів NdFeB, безпазовий (безжелізний) дисковий ротор, барабанний колектор
- Потужність
- 16–550 Вт (GDM1-075F1 — 0,016 кВт … GDM1-120N2 — 0,55 кВт)
- Номінальна частота обертання
- 2000–4200 об/хв
- Момент при зупинці M0
- 0,055–1,5 Н·м
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
GDM1 — серія дискових (торцевих) двигунів постійного струму зі збудженням від постійних магнітів. Ротор у них беззубцевий, без заліза, а колектор барабанного типу; завдяки цьому двигуни мають дуже малий момент інерції та високу динаміку, легко регулюються в усьому діапазоні швидкостей і зберігають точне рівномірне обертання навіть на швидкостях нижче одного оберту за хвилину. Головна конструктивна відмінність — плоска компактна форма: у найкоротшому виконанні двигун займає вздовж осі лише 39,5 мм. Виробник зазначає, що за співвідношенням потужності та монтажного об'єму GDM 12 N є найтоншим і найкомпактнішим дисковим двигуном у світі. Високий момент забезпечують магніти NdFeB, а міцна дротова обмотка з барабанним колектором дає значну перевантажувальну здатність. Через відсутність заліза в роторі немає залипання (зубцевого моменту), пульсації моменту дуже малі завдяки дрібному кроку колекторних пластин, а індуктивність якоря зменшує знос вугільних щіток. Момент практично сталий у широкому діапазоні швидкостей. Лінійка містить вісім базових типів: від GDM1-075F1 (16 Вт, 3000 об/хв, M0 0,055 Н·м, J 0,5 кг·см²) до GDM1-120N2 (550 Вт, 3500 об/хв, M0 1,5 Н·м, J 3,6 кг·см²); проміжні моделі — GDM1-080F1, GDM1-80N1, GDM1-009F1, GDM1-010N1, GDM1-100N2 і GDM1-012N1 з номінальною швидкістю від 2000 до 4200 об/хв. За технічною документацією на дискові двигуни GDM1/DSM1 вони розраховані на живлення від перетворювачів з напругою 24…60 В. Ізоляція класу F, підшипники з постійним мащенням і ресурсом L10h 20 000 год, вібростійкість за EN 60068-2-6. Двигуни можна замовити з гальмом, тахогенератором, імпульсним давачем або редуктором. Застосування — малі сервоприводи з жорсткими обмеженнями за габаритами: колісні та допоміжні приводи акумуляторних машин, позиціювальні осі, медична й лабораторна техніка, приводи подач і дозування. Серія належить до машин постійного струму, тому в каталозі її віднесено до usk.ua як альтернативу малим колекторним двигунам постійного струму. Комплектний привод можна зібрати із сервоконтролером b maXX 3300 (виробник розрахував його на дискові двигуни) або з батарейним контролером b maXX mobil.
Технічні характеристики
| Тип | двигун постійного струму зі збудженням від постійних магнітів NdFeB, безпазовий (безжелізний) дисковий ротор, барабанний колектор |
|---|---|
| Потужність | 16–550 Вт (GDM1-075F1 — 0,016 кВт … GDM1-120N2 — 0,55 кВт) |
| Номінальна частота обертання | 2000–4200 об/хв |
| Момент при зупинці M0 | 0,055–1,5 Н·м |
| Момент інерції ротора | 0,5–3,6 кг·см² |
| Осьова довжина | від 39,5 мм у найкоротшому виконанні |
| Напруга ланки/живлення | 24…60 В (за технічною документацією GDM1/DSM1) |
| Клас ізоляції | F |
| Ресурс підшипників | L10h 20 000 год |
| Опції | гальмо, тахогенератор, енкодер, редуктор |
Запит ціни та строку поставки
GDM1 — дискові (торцеві) двигуни постійного струму з постійними магнітами, 16–550 Вт. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Схоже обладнання інших виробників
