Ormazabal transforma.plur — трансформаторы для специальных применений
Ormazabal transforma.plur охватывает трансформаторы, спроектированные под нестандартные задачи. Среди них зарядная инфраструктура, береговое питание судов, транспорт, ЦОД и спецоборудование.
- Применения
- ВИЭ и накопители, зарядные станции для электромобилей, береговое питание судов, ЦОД, железная дорога и метро, приводы двигателей, насосов, кранов
Цена, наличие и срок поставки — по запросу. Поможем с подбором аналога, таможенным оформлением и доставкой.
Описание
Серия transforma.plur объединяет трансформаторы, которые Ormazabal проектирует не по типовому каталогу, а под конкретную нагрузку. Общее у них одно. Обычный распределительный трансформатор рассчитан на синусоидальный ток и предсказуемый суточный график, а здесь трансформатор работает с силовой электроникой, резкими набросами мощности, особыми схемами соединения обмоток или непривычными условиями установки. Параметры каждой машины определяются под задачу заказчика.
Первая большая группа связана с энергетикой. Трансформаторы серии подключают фотоэлектрические электростанции и системы накопления энергии, в каталоге CA-614 к этому же направлению отнесены установки получения водорода. На СЭС трансформатор принимает мощность от инверторов, и в токе присутствуют высшие гармоники. На накопителе направление потока мощности меняется несколько раз в сутки, а заряд и разряд идут почти на полной мощности. Электролизёр водородной установки питается через выпрямитель и потребляет большой постоянный ток. Под такие режимы иначе рассчитывают нагрев обмоток и магнитопровода, а также число обмоток. Иногда трансформатор делают трёхобмоточным, чтобы к одной обмотке СН подключить два инвертора или два блока накопителя.
Вторая группа относится к транспорту и инфраструктуре. Сюда входят зарядные станции для электромобилей, где несколько мощных зарядных постов могут одновременно включиться на полную мощность, и береговое питание судов в портах, когда судно у причала глушит дизель-генераторы и получает энергию от городской сети. На железной дороге и в метро трансформаторы серии питают тяговые и вспомогательные системы. Ещё одно направление касается центров обработки данных, где важны непрерывность питания и работа на нагрузку с источниками бесперебойного питания.
Третья группа работает с приводами. Трансформаторы для приводов двигателей, насосов и кранов питают преобразователи частоты и пусковые устройства, а нагрузка у них идёт циклами с частыми пусками, торможениями и реверсом. Для такого режима важны стойкость обмоток к динамическим усилиям, учёт гармоник от преобразователя и запас по нагреву при повторно-кратковременной работе. У кранов и подъёмных механизмов добавляется ещё и рекуперация, когда при опускании груза энергия возвращается обратно в сеть через трансформатор. Для насосных станций, наоборот, характерны длительные режимы на постоянной мощности, но с тяжёлыми пусками крупных двигателей, и обмотки должны выдерживать такие броски тока без перегрева.
Отдельно производитель говорит о снижении углеродного следа изделия. В трансформаторах серии применяют различные меры по уменьшению выбросов в CO2-эквиваленте за жизненный цикл, а предприятие работает по системе экологического менеджмента, сертифицированной по ISO 14001. В каталоге также есть разделы об установке и подключении и о сервисе, их содержание стоит запросить под конкретный проект. Для подбора трансформатора заказчику нужно описать нагрузку как можно подробнее. Обычно указывают мощность и график её изменения, напряжения сети и потребителя, тип преобразователя и ожидаемый спектр гармоник, место установки и условия охлаждения.
Технические характеристики
| Применения | ВИЭ и накопители, зарядные станции для электромобилей, береговое питание судов, ЦОД, железная дорога и метро, приводы двигателей, насосов, кранов |
|---|
Запрос цены и срока поставки
Ormazabal transforma.plur — трансформаторы для специальных применений, Ormazabal. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на sales@usk.ua либо позвоните 044 339-50-20.
Коды для таможенного оформления
| УКТ ЗЕД (Украина) | 8504 21 00 00 (масляные, ≤650 кВА) 8504 22 10 00 (масляные, 650–1600 кВА) 8504 22 90 00 (масляные, 1600–10000 кВА) 8504 23 00 00 (масляные, >10 МВА) |
|---|---|
| HS, 6 знаков | 8504 22 |
| CN (ЕС) | 8504 21 00 (масляные, ≤650 кВА) 8504 22 10 (масляные, 650–1600 кВА) 8504 22 90 (масляные, 1600–10000 кВА) 8504 23 00 (масляные, >10 МВА) |
| HTSUS (США) | 8504 21 00 20 (масляные, ≤50 кВА) 8504 21 00 40 (масляные, 50–100 кВА) 8504 21 00 60 (масляные, 100–500 кВА) 8504 21 00 80 (масляные, 500–650 кВА) 8504 22 00 40 (масляные, 650–2500 кВА) 8504 22 00 80 (масляные, 2500–10000 кВА) 8504 23 00 41 (масляные, 10–60 МВА) 8504 23 00 45 (масляные, 60–100 МВА) 8504 23 00 80 (масляные, >100 МВА) |
| Таможенный тариф КНР | 8504 21 00 00 (масляные, ≤650 кВА) 8504 22 00 00 (масляные, 650–10000 кВА) 8504 23 11 00 (масляные, 10–220 МВА) 8504 23 12 00 (масляные, 220–330 МВА) 8504 23 13 00 (масляные, 330–400 МВА) 8504 23 21 00 (масляные, 400–500 МВА) 8504 23 29 00 (масляные, ≥500 МВА) |
Коды справочные: окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Вопросы и ответы
Для каких задач проектируют transforma.plur?
Для зарядной инфраструктуры, берегового питания судов, транспорта, ЦОД и спецоборудования.
Подходят ли эти трансформаторы для СЭС с накопителями?
Да, среди применений серии есть ВИЭ и накопители энергии.
Применяют ли transforma.plur на транспорте?
Да, на железной дороге и в метро, а также для приводов двигателей, насосов и кранов.
Другая продукция Ormazabal
Похожее оборудование других производителей
