FusionDrive — інтегрований модуль «редуктор + генератор на постійних магнітах» для ВЕУ
The Switch FusionDrive — інтегрований модуль, у якому середньообертовий генератор на постійних магнітах до 10 МВт і редуктор мають спільний корпус і підшипники. Генератор охолоджується мастилом редуктора. Модуль призначено для нових наземних і морських ВЕУ мегаватного класу.
- Тип
- середньообертовий генератор на постійних магнітах, вбудований у редуктор
- Потужність
- до 10 МВт (лінійка середньообертових PMG)
- Частота обертання
- 100–600 об/хв (лінійка середньообертових PMG)
- Конструкція
- спільний корпус і спільні підшипники генератора та другого ступеня редуктора
Ціна, наявність і строк постачання — за запитом. Допоможемо з підбором аналога, митним оформленням і доставкою.
Опис
FusionDrive об'єднує середньообертовий генератор на постійних магнітах і редуктор ВЕУ в одному корпусі. Модуль створили The Switch та Moventas, один із найбільших виробників вітроенергетичних редукторів, а на ринок його вивели у 2010 р. Виробник називає FusionDrive найкомпактнішим середньообертовим компонуванням на ринку. Для турбобудівника генератор і редуктор стають одним вузлом, який постачають і монтують разом.
Усі активні частини генератора, статор і ротор із постійними магнітами, зібрано безпосередньо навколо другого ступеня редуктора. Генератор і редуктор працюють на спільних підшипниках. Мастило системи змащування редуктора водночас охолоджує генератор, тож окремого контуру охолодження машини немає. Окремий вал, муфта й власні підшипникові вузли генератора теж відпадають. Трансмісія коротшає, кількість елементів зменшується, а монтаж у гондолі спрощується. За даними виробника, модуль має найменшу масу у своєму класі.
Генератор належить до лінійки середньообертових PMG The Switch, розрахованих на потужність до 10 МВт і частоту обертання 100–600 об/хв. Поле ротора створюють магніти, тому зовнішнє збудження, контактні кільця й щітки не потрібні. Проста й міцна конструкція дає дуже високу готовність турбіни. Менше деталей, що зношуються, означає менше відмов і менший обсяг обслуговування. Конструкцію підганяють під конкретну турбіну та умови її роботи. Виробник указує на високий ККД в усьому діапазоні швидкостей вітру, зокрема на часткових навантаженнях, що підвищує річне вироблення електроенергії (AEP).
До мережі модуль під'єднують через повнорозмірний перетворювач частоти. Разом із ним ВЕУ проходить провали напруги (fault ride-through) і дає повну компенсацію реактивної потужності, як того вимагають мережеві кодекси. Перетворювач повністю розв'язує частоту обертання генератора з частотою мережі, тому турбіна працює зі змінною швидкістю. Генератори й приводи The Switch випробовує на повній потужності у власному центрі Large Drive Test Center.
FusionDrive ставлять на нові морські та наземні ВЕУ мегаватного класу, де важать мінімальна маса гондоли, компактність і менша кількість вузлів трансмісії. Для інтегратора це один вузол замість трьох окремих, генератора, муфти й редуктора, з єдиною системою змащування.
Технічні характеристики
| Тип | середньообертовий генератор на постійних магнітах, вбудований у редуктор |
|---|---|
| Потужність | до 10 МВт (лінійка середньообертових PMG) |
| Частота обертання | 100–600 об/хв (лінійка середньообертових PMG) |
| Конструкція | спільний корпус і спільні підшипники генератора та другого ступеня редуктора |
| Охолодження генератора | мастилом системи змащування редуктора |
| Розробники | Moventas і The Switch (запуск у 2010 р.) |
Запит ціни та строку поставки
FusionDrive — інтегрований модуль «редуктор + генератор на постійних магнітах» для ВЕУ. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на sales@usk.ua чи зателефонуйте 044 339-50-20.
Коди для митного оформлення
| УКТ ЗЕД (Україна) | 8501 64 00 00 |
|---|---|
| HS, 6 знаків | 8501 64 |
| CN (ЄС) | 8501 64 00 |
| HTSUS (США) | 8501 64 00 20 (750–10 000 кВА) 8501 64 00 40 (>10 000 кВА) |
| Митний тариф КНР | 8501 64 10 00 |
Коди довідкові: остаточний код визначається під час декларування за конкретною моделлю.
Питання та відповіді
Чим FusionDrive відрізняється від окремого генератора з редуктором?
Активні частини генератора зібрано навколо другого ступеня редуктора, вони мають спільний корпус і підшипники. Окремі вал, муфта й контур охолодження генератора не потрібні.
На яку потужність розрахована лінійка?
FusionDrive належить до лінійки середньообертових PMG The Switch до 10 МВт із частотою обертання 100–600 об/хв.
Як охолоджується генератор у модулі?
Мастилом системи змащування редуктора. Окремого контуру охолодження машини немає, що зменшує масу й кількість вузлів у гондолі.
Схоже обладнання інших виробників
